Solleva la moto al posteriore e controlla i movimenti del mono sollecitando la ruota. Puoi provarla anche a terra ma il precarico potrebbe non aiutarti. Occhio anche ai punti di attacco del forcellone, al telaio e ai leveraggi soprattutto.
La moto è sempre la moto. Altre cose hanno solo due ruote.
Le mie moto:
Honda Dominator 2^ serie
Honda CBR 954 RR Repsol
Ducati Monster 600
(C’è posto)