Meccanico disonesto?

-- Paolo --, 29/09/2015 17:35:

---

bhe detta così ha fatto solo male a non avvisare prima di fare il lavoro , sul prezzo dipende da quali e quanti ne ha montati , se sono originali o no ecc

---

Vin.82, 29/09/2015 17:52:

---

Come dice Paolo è sbagliato in ogni caso sostituire parti senza preavviso.
Poi orami tutti pensiamo solo che il prossimo ci debba fregare a tutti i costi, magari i supporti erano veramente da sostituire...
Di fatto sta che con il fumo della macchina i supporti non centrano una mazza e quindi hai tutto il diritto di incazzarti per un lavoro inaspettato.
Per il prezzo spero abbia fatto tutti e 4 i supporti con dei made in fiat originali...
Potresti proporgli di fare metà cifra e se non vuole ti fai rimettere su quelli che avevi e non tiri fuori un soldo. Io ci proverei...

---

-- Paolo --, 29/09/2015 17:54:

---

Sei proprio un tassista!!

---

lucaviola46, 29/09/2015 17:31:

---

dimenticavo..

fiat panda 1.3 multijet

---

-- Paolo --, 29/09/2015 18:56:

---

Cerco di spiegare , nella marmitta c'è un filtro fatto a nido d'ape



Questo filtro si riempie ogni tot km , specialmente se si usa la macchina solo per tragitti brevi in città .

Quando il filtro è abbastanza ostruito un sensore avverte la centralina e questa avvia la procedura di RIGENERAZIONE ovvero di pulizia

Alcune case automobilistiche per fare questa pulizia iniettano un liquido particolare ( CERINA ) , tramite iniettore supplementare , il Gruppo Fiat invece utilizza lo stesso gasolio che viene spruzzato in fase di scarico quindi arriva incombusto nel FAP dove incendiandosi brucia il "particolato" liberando il filtro .

Questa operazione di solito avviene quando il veicolo procede a velocità sostenuta come in autostrada e quasi uno non se ne accorge , ma a volte la centralina si trova obbligata a tentare la rigenerazione anche in percorsi urbani

Se la rigenerazione avviene in città in coda o quando andiamo piano la macchina gira male strattona e puzza ,se uno spegne il motore la rigenerazione fallisce e molto gasolio finisce nell'olio motore ( e dopo di che si accende la spia dell'olio che lampeggia e tocca cambiare l'olio se non succedono i disastri)

---

lucaviola46, 30/09/2015 08:14:

---

Chiarissimo grazie paolo.

Io ho riscontrato diesel per terra e sarebbe coerenza con quanto hai detto.
Il problema è che il fumo proveniva dal cofano (parte passeggero). E vi assicuro che faceva un puzza di plastica bruciata terribile.

Boh... vedremo se si presenterà di nuovo sto problema

---