cilindro+pistone

allora, quanto hai sbagliato te lo hanno già detto altri, quindi io non aggiungo niente. però spendo qualche parola a spiegare perché ti ho risposto così.

se rileggi il tuo primo post, ti renderai conto che sei partito malissimo, e che tra le righe si poteva leggere una discreta dose di arroganza... la frase "Solo se in buone condizioni ed a prezzo ragionevole considerando che con un centinaio di euro posso fare rettifica con pistone nuovo" suonava un pò come "se me lo date a due lire bene, sennò tenetevelo".

questo è un forum, non una birreria: lì ci si guarda in faccia mentre si parla, e si capisce chi hai davanti, chiacchierando. in un forum sul web, è molto importante stare attenti a quello che si scrive, altrimenti (ecco il caso) si fraintende. io ad esempio avevo capito che eri il solito genio, che ha scoperto ebay l'altro ieri, e che pensava di poter spuntare prezzi bassissimi, prezzi di cui nessun altro di noi si era accorto. o una variante sul genere: ogni tanto, di geni così ne scappa fuori uno...

quindi correggo il tiro: magari ne saprai di meccanica, ma non di come ci si comporta nei forum.

detto questo, considerato lo scopo il cilindro te lo posso dare io. ne ho uno al quale sono state spaccate a martellate le alette della zona anteriore, e che non si può montare su una moto, primo perché sarebbe orrendo, e secondo perché probabilmente gripperebbe per surriscaldamento localizzato. ma per "giocare" e fare esperienza, va benissimo.

il cilindro dovrebbe essere originale, ed ovviamente è grippato. il pistone non c'è più, il suo era spaccato e ne mancava mezzo, tritato nel basamento da albero motore e cambio. posso vedere se nel bidone dei rottami ne ho un altro discreto, ma non ti prometto nulla. se serve, ho anche una testata con la sede della camma molto rovinata (mooolto rovinata).

se reputi la cosa interessante, contattami in privato. e sarò lieto di spedirti a costo zero il materiale.