Ha fatto più danni dell'uragano Katrina
Oggi sono andato nella Maremma Toscana, certamente per una giratina in OFF.
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Ebbene, in una pietraia seria, quindi salti sassi e buche a ripetizione.......
ad un certo punto seconda marcia Gas a martello
e........si è bloccato tutto
All'inizio pensavo una grippata senza palese motivo, poi giù gli occhi alla catena era lei, "poco male dico" tiro fuori i mei attrezzi ed inizio a smontare il copri pignone.
Prima sorpresa era incastrato a bestia, quindi forzo facendo leva con cacciavite e lo tolgo.
Il lamierino e avvolto, ed il carterino da buttare.
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Tolgo il lamierino che era incastrato tra pignone catena e carter motore, metto la catena in sede.
Proviamo a riaccendere, la moto parte ma dal carter dell'alternatore scroscia olio. Forse è il gommino del cavo elettrico con lo strappo che ha preso sarà uscito? O il carter crepato?
Comunque la perdita non mi fermerà non è poi cosi abbondante.
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Il vero problema è la frizione
La leva della frizione si inceppa non ritorna in posizione cosi la frizione non attacca
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Spingendola con le mani si riesce a farla ritornare ma non completamente
Non ho ancora smontato nulla ma non so cosa mi aspetta per cui chiedo se qualcuno ci è gia passato ed ha qualche suggerimento da darmi, almeno mi procuro i pezzi a priori.
Ho una buona manualità per cui non abbiate scrupoli con i consigli.
Quello che non capisco è se il problema deriva dalla botta che ha ricevuto il carter, proprio nella zona dell'asta di rinvio o dal contraccolpo quando il motore si è bloccato
P.S. Sono rientrato dalla Maremma, circa 150Km in sella al Domy, senza utilizzare la leva della frizione. Frizione che slittava quando gli davo un pò di gas, ho lasciato una scia di olio lungo tutto il percorso, come un animale ferito in fuga, ma a casa ci siamo arrivati!
[Modificato da GSpritz 09/11/2014 22:10]