a spinta parte e non con lo start

Gli elettrauto hanno un aggeggio che ti testa la batteria, anche da montato
Fà un ciclo di lavoro simulato applicando delle resistenze che simulano i carichi a cui viene sottoposta la batteria. E ti dice con certezza se la batteria è ok o no

Il tester/multimetro non fà lo stesso lavoro
Se la batteria è ciuca e tu a motore acceso misuri tensione troverai cmq 14V se tutto il resto è ok (alternatore/regolatore)