Freno ant Morbido e a volte si indurisce

Ciao ragazzi, nn so perché ma il mio freno anteriore diventa come un organo sessuale, normalmente è morbido quasi spugnoso, arriva a fine corsa e via, se "pompo" un po inizia a essere duro e con + potenza frenante, cosa devo far? revisionare la pinza?

se "pompi" diventi cieco

p.s. cambia l'olio dei freni

fai o fai fare uno spurgo

Daniele.CC, 07/04/2014 10:10:

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Ciao ragazzi, nn so perché ma il mio freno anteriore diventa come un organo sessuale, normalmente è morbido quasi spugnoso, arriva a fine corsa e via, se "pompo" un po inizia a essere duro e con + potenza frenante, cosa devo far? revisionare la pinza?

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chiamasi disfunzione del "rettile" o "erettile"...non ricordo bene tra le due.
Q

ehehehehh apparte gli scherzi, ai tempi il meccanico mi disse che aveva cambiato l'olio, ma come verifico?e sopratutto come risolvo?

dovrebbe trattarsi di dover spurgare il freno .

Daniele.CC, 07/04/2014 12:08:

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ehehehehh apparte gli scherzi, ai tempi il meccanico mi disse che aveva cambiato l'olio, ma come verifico?e sopratutto come risolvo?

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Allora la prima cosa da fare e guardare il colore dell'olio , dovrebbe essere trasparente , invecchiando ingiallisce fino a diventare marrone e poi fa pure le croste
Verificato di avere un olio decente si puo' guardare se i pistoncini della pinza escono con facilità o se uno dei due e bloccato.
Si smonta la pinza dal supporto si mette un pezzetto di legno di spessore 1 cm in mezzo e si pompa guardando se i due pistoncini escono bene (è utile essere in due)
Se uno due due non si muove abbiamo già un bel problema di frenata e puo' fare lo scherzo che dici tu
In teoria andrebbe fatta una revisione della pinza con sostituzione dei gommini ma per prova possiamo insistere fino a quando anche l'altro pistoncino esce e va a premere sul pezzetto di legno a quel punto cerchiamo di pulire dalle incrostazioni utilizzando una striscetta di stoffa jeans con qualche goccia di olio dei freni a fare da detergente
Spingiamo indietro i due pistoncini con molta calma e riproviamo a vedere se pompando adesso escono insieme e con meno sforzo

aggiungo che dal piccolo "oblò" nn vedo nulla! se è totalmente trasparente potrebbe esserci e nn vedersi! per controllare basta svitare le 2 viti sul coperchio della pompa giusto^?

Daniele.CC, 07/04/2014 14:35:

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aggiungo che dal piccolo "oblò" nn vedo nulla! se è totalmente trasparente potrebbe esserci e nn vedersi! per controllare basta svitare le 2 viti sul coperchio della pompa giusto^?

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Si io per evitare danni metto un telo di plastica (va bene un sacco dell'immondizia grande) sopra al serbatoio e alle carene, con due pezzi di nastro da carrozziere per tenerlo fermo
Se cade l'olio dei freni sulla vernice la corrode

nel richiudere il coperchio c'è il rischio di bolle d'aria?

Daniele.CC, 07/04/2014 17:36:

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nel richiudere il coperchio c'è il rischio di bolle d'aria?

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no