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Ardo's Special Scrambler

Ultimo Aggiornamento: 22/08/2020 06:27
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Cinquantino
16/10/2013 22:56

Ciao a tutti!!
Come ho accennato nella presentazione qualche settimana fa ho in mente un progetto scrambler su base Dominator e mi piacerebbe molto condividere con voi il lento ed emozionante processo di trasformazione [SM=g27817]
Partendo dalla base, ho trovato il mio Domi non proprio dietro casa...sono andato a prenderlo ad Alessandria, rigorosamente con il carrello come ogni progetto scellerato che si rispetti [SM=g27828]



Prima di iniziare la trasformazione ho deciso di provarlo meccanicamente per risolvere subito eventuali problemi meccanici. Dopo un paio di settimane di test drive ho notato tre ''problemi'' principali; il primo la morbidezza delle forche anteriori, il secondo che la ruota posteriore è frenata oltre ad avere il disco completamente finito, mentre il terzo è la frizione quasi finita. Niente di particolarmente grave considerando che la moto è del 1989 ed ha 66.000 km.

Quindi oggi, nel giorno di nascita del mio beniamino Casey Stoner [SM=g27811] , ho iniziato la fase preliminare del progetto eliminando la fastidiosa frenatura della ruota posteriore e sostituendo il disco del freno con un vecchio ricambio del mio SH125i che casualmente ho scoperto avere stesso diametro e attacchi dell'originale. Ho inoltre effettuato uno spurgo completo dell'impianto del freno e montate pasticche nuove.

Per oggi è tutto, buon divertimento in sella ai vostri Domi sia originali che special!! [SM=x653544]
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Dominatore
16/10/2013 23:46

ARDO NON FARLO!!!!

Ma scherzi??? Nonostante io non sia un puritano del dominator (vedessi il mio...), fare uno scrambler di quel gioiellino che hai avuto la fortuna di acquistare è un assasinio....plurimo e con l'aggravante dell'intenzionalità!!!

Quella moto è (quasi) perfetta così com'è. Con 2 soffietti e una pulitina ai carter ritorna agli antichi splendori!!!
[Modificato da Zio_trippa 17/10/2013 00:05]


HONDA DOMINATOR 650 RD02 '94

[SM=x653540]


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16/10/2013 23:50

Fermatelo!


Finalmente
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17/10/2013 00:07

Macche fermatelo ! [SM=g27828] [SM=g27828] [SM=g27828]

W le scrumbler ! [SM=x653537]


Scherzo!

la donazione sarà fatta senza sprecare nulla

Un paziente che si voleva misurare con un'ape piaggio è in attesa per il trapianto degli organi [SM=x653562]

E tte credo ! a frenare con delle gomme del 92 Pirelli MT60 che sono piu dure della pelle del mammut ritrovato in Siberia in mostra a Tokyo [SM=g27826]

[Modificato da CIRODOMINATOR 17/10/2013 00:15]
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17/10/2013 08:44

[SM=x653549] [SM=x653549] [SM=x653549] [SM=x653549] [SM=x653549] [SM=x653549] [SM=x653549] [SM=x653549] [SM=x653549] [SM=x653549] [SM=x653549] [SM=x653549] [SM=x653549] [SM=x653549] [SM=x653549] [SM=x653549] [SM=x653549] [SM=x653549] [SM=x653549] [SM=x653549] [SM=x653549] [SM=x653549] [SM=x653549] [SM=x653549] [SM=x653549] [SM=x653549] [SM=x653549] [SM=x653549] [SM=x653549] [SM=x653549]

Ti prego scamblerizza una XT600E
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Eccelso
17/10/2013 09:11

Se rovini un prima serie nero così bello facendola diventare una pseudoscrambler assoldo un ninja che ti viene a cercare


#MORDICARE
www.elettrauto-torino.com
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17/10/2013 10:28

Ciao, mio malgrado mi unisco al coro di quelli che ti chiedono di desistere. Avvalora di più questa tesi il fatto che io stesso ne stia costruendo una e che nelle discussioni anche recenti avessi una posizione indulgente nei confronti di chi scramblerizza.
Ma la tua sembra molto ben tenuta e soprattutto é una delle prime. Potresti farlo con una piú recente e malconcia come ho fatto io (un 96 su cui l'ossidazione del salmastro di Livorno stava già dilagando)
Probabilmente troveresti anche un acquirente per la tua del 89 qui sul forum
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17/10/2013 10:55

Ardo ti faccio un offerta per comprarti io il domy che vuoi sacrificare.

Dimmi il prezzo, ma non posso permettere un simile scempio.

Visto che gli i domy scramblerizzati non sono omologati checcè se ne dica..., perchè non ritirate qualche moto da sfascio e non vi divertite su quelle?

E non venitemi a dire che c'è chi le omologa...per favore...

Ciaoooo!!!!


Certo, chi ripara può sbagliare… chi sostituisce alla cieca risolve, almeno per un po'… Agonizzante in mezzo a una strada d'agosto, fra molti anni da adesso… sei sicuro che non sognerai di barattare tutte le sostituzioni effettuate a partire da oggi per avere l'occasione, solo un'altra occasione, di tornare qui nel tuo garage, a mostrare al guasto tuo nemico che può toglierti il sonno ma non ti toglierà mai la libertà di riparare!

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17/10/2013 11:28

Ok non è esattamente il tipo di augurio di inizio lavori che mi aspettavo ma in realtà temevo una reazione del genere (legittime per altro).
Sono pienamente consapevole del valore storico della moto che ho comprato e non intendo vandalizzarla, voglio fare tutte modifiche reversibili in modo da poter sempre riportarla all'aspetto originale.
Rassicuro anche sul fatto che, nonostante la mia giovane età, non seguo nessuna moda del momento e non intendo fare una scrambler solo ''perchè fa figo'' bensì perchè spinto dalla mia passione verso le moto che mi ha portato a volerne una ''fatta da me''.
La scelta del Domi come base può essere intesa, se vogliamo, anche come merito verso la moto..cercavo una base che fosse ottima sia come doti dinamiche che meccaniche oltre che affidabile (perchè la voglio usare quotidianamente) e ho trovato tutte queste caratteristiche nel Domi.
So perfettamente che avrei potuto prendere una seconda serie magari anche messa male ma ho avuto questa occasione e, con la chiara intenzione di mantenere tutte le caratteristiche a libretto inalterate cambiando solo la ''veste'', ho deciso di prenderla convinto di non vandalizzarla.
Comunque sia non ho intenzione di far nascere rancori, se non tollerate di vedere la trasformazione di un RD02 chiederò di eliminare la discussione e tanti saluti; se sono qui è per condividere piacevolmente impressioni, consigli ed esperienze con voi ma se ciò non sarà possibile senza alcun rancore il mio post terminerà molto presto.

Ciao a tutti!!
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17/10/2013 13:53

Tranquillo qui stanno scherzando tutti (tranne io) [SM=g27824]


Completa la tua opera e prima di fare il passo decisivo (parlo delle singole modifiche che apporterai sulla scrumbler) consultati bene sul nostro forum e con esperti e anche in rete.
Dalle tuo scritto leggo che hai molta passione quindi non devi frenarla ! [SM=g27811]


Spulciati la sezione tuning

ecco alcune basi per iniziare

17/10/2013 14:15

Ma per caso e anche iscritta d'epoca? dico FMI o ASI? perche se fosse cosi e la tocchi ti mando la squadra Falchi a prelevarti [SM=g27828] scherzo, ma la sai la storia delle Dominator e la squadra falchi? informati bene bene e vedrai che cambierai idea [SM=x653536]
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17/10/2013 14:52

La prima serie comincia ad essere tra le 10 VERE moto che meritano di essere considerate di interesse storico. Modificarla è un peccato.

Però se le modifiche sono reversibili, allora tieni da conto i pezzi, per rimontarli in futuro o quando la venderai.

Buon lavoro.
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17/10/2013 19:17

Re:
Ardo_Ps, 17/10/2013 11:28:

Ok non è esattamente il tipo di augurio di inizio lavori che mi aspettavo ma in realtà temevo una reazione del genere (legittime per altro).
Sono pienamente consapevole del valore storico della moto che ho comprato e non intendo vandalizzarla, voglio fare tutte modifiche reversibili in modo da poter sempre riportarla all'aspetto originale.
Rassicuro anche sul fatto che, nonostante la mia giovane età, non seguo nessuna moda del momento e non intendo fare una scrambler solo ''perchè fa figo'' bensì perchè spinto dalla mia passione verso le moto che mi ha portato a volerne una ''fatta da me''.
La scelta del Domi come base può essere intesa, se vogliamo, anche come merito verso la moto..cercavo una base che fosse ottima sia come doti dinamiche che meccaniche oltre che affidabile (perchè la voglio usare quotidianamente) e ho trovato tutte queste caratteristiche nel Domi.
So perfettamente che avrei potuto prendere una seconda serie magari anche messa male ma ho avuto questa occasione e, con la chiara intenzione di mantenere tutte le caratteristiche a libretto inalterate cambiando solo la ''veste'', ho deciso di prenderla convinto di non vandalizzarla.
Comunque sia non ho intenzione di far nascere rancori, se non tollerate di vedere la trasformazione di un RD02 chiederò di eliminare la discussione e tanti saluti; se sono qui è per condividere piacevolmente impressioni, consigli ed esperienze con voi ma se ciò non sarà possibile senza alcun rancore il mio post terminerà molto presto.

Ciao a tutti!!



Tranquillo, il mio "fermatelo" e' in tono scherzoso, perché' un prima serie nero, per giunta messo pure bene da quel che si vede in foto..... Beh... Fa palpitare il nostro cuore monocilindrico... [SM=x653541]




Finalmente
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17/10/2013 19:35

...se fai modifiche reversibili... [SM=g27823] ..tieni comunque conto che i pezzi (carena serbatoio sella fianchetti parafanghi ecc)non li ritrovi più [SM=x653536] .Mi raccomando di conservarli con cura! ciao! e [SM=g3308194]
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17/10/2013 19:38

Re:
nirvana60, 17/10/2013 19:35:

...se fai modifiche reversibili... [SM=g27823] ..tieni comunque conto che i pezzi (carena serbatoio sella fianchetti parafanghi ecc)non li ritrovi più [SM=x653536] .Mi raccomando di conservarli con cura! ciao! e [SM=g3308194]



Oppure i pezzi dalli a me. Sbavo sulla prima serie nera.
L' avviamento a pedale [SM=g27836]
[SM=g3308194]




In garage:
Dominator '98 "il sartafossi"
Dominator '91 a pezzi "la cavia"
Moto Guzzi Griso 1200 8v '11 "il cinghiale"
Aprilia Rsv 1000r '05 "la rozza"
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17/10/2013 21:18

ULTIMA OFFERTA!!!!!

ti propongo uno scambio: il mio '92 bianco e blu per il tuo '89 nero...

hai trenta secondi per decidere poi parto per il tuo dove e vengo a rapirla!!!! [SM=x653548]


Certo, chi ripara può sbagliare… chi sostituisce alla cieca risolve, almeno per un po'… Agonizzante in mezzo a una strada d'agosto, fra molti anni da adesso… sei sicuro che non sognerai di barattare tutte le sostituzioni effettuate a partire da oggi per avere l'occasione, solo un'altra occasione, di tornare qui nel tuo garage, a mostrare al guasto tuo nemico che può toglierti il sonno ma non ti toglierà mai la libertà di riparare!

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17/10/2013 21:21

Re:
Ardo_Ps, 17/10/2013 11:28:

Ok non è esattamente il tipo di augurio di inizio lavori che mi aspettavo ma in realtà temevo una reazione del genere (legittime per altro).
Sono pienamente consapevole del valore storico della moto che ho comprato e non intendo vandalizzarla, voglio fare tutte modifiche reversibili in modo da poter sempre riportarla all'aspetto originale.
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La scelta del Domi come base può essere intesa, se vogliamo, anche come merito verso la moto..cercavo una base che fosse ottima sia come doti dinamiche che meccaniche oltre che affidabile (perchè la voglio usare quotidianamente) e ho trovato tutte queste caratteristiche nel Domi.
So perfettamente che avrei potuto prendere una seconda serie magari anche messa male ma ho avuto questa occasione e, con la chiara intenzione di mantenere tutte le caratteristiche a libretto inalterate cambiando solo la ''veste'', ho deciso di prenderla convinto di non vandalizzarla.
Comunque sia non ho intenzione di far nascere rancori, se non tollerate di vedere la trasformazione di un RD02 chiederò di eliminare la discussione e tanti saluti; se sono qui è per condividere piacevolmente impressioni, consigli ed esperienze con voi ma se ciò non sarà possibile senza alcun rancore il mio post terminerà molto presto.

Ciao a tutti!!




Hai letto il regolamento? Qua il rancore è assolutamente vietato! La sana goliardica perculatio motociclistica è assolutamene ammessa però.... [SM=x653547]

RIPENSACIIIIII!!!!!!

Vogliamo il dossier foto di tutti i pezzi originali, lavati, puliti, lucidati e imballati per il futuro riutilizzo, pena l'accanimento della forza di gravità sull'attrezzo... [SM=x653556]


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17/10/2013 23:27

Ardo credo che il coro di voci che si è levato è dovuto alla bellezza della foto che hai pubblicato.
Anche io ho preso un Dominator per trasformarlo e l'ho cercato appositamente non impeccabile proprio per non avere ripensamenti.
Ovviamente quando ho visto la foto mi è venuto da pensare che, se mi fosse capitata tra le mani una moto così ben tenuta, avrei avuto serie difficoltà a modificarla.
Però non toccando nessun elemento del telaio, conservando gelosamente tutti i pezzi e non modificando eccessivamente l'impianto elettrico può tornare facilmente al vecchio splendore.
Condividi il tuo lavoro in modo da dare spunti a quelli come me che devono ancora cominciare.
Aspetto le prossime mostre scambio per cominciare a recuperare i pezzi.
Comunque ben arrivato.


La vittoria ha molti padri, la sconfitta è orfana.
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17/10/2013 23:37

Con questa moto è proprio un peccato, trovane uno conciato per giocare. Anche con il Dominator originale è una figata andare in giro!
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18/10/2013 00:38

non ci posso credere che vuoi disfartene di un domi prima serie nero... introvabile!!!!
Ti compro subito serbatoio e carene ....
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18/10/2013 15:48

mi raccomando prima di iniziare a smontare e tagliare idee chiare [SM=g27811] [SM=g27811] [SM=g27811]
hai gia un'idea o una foto al quale ispirati???
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18/10/2013 23:05

We we !!!

weeeeeeee


Non facciamo perdere l'entusiasmo e la concentrazione per la preparazione della scrambler !



e poi............

ce sono prima io [SM=x653547]




[SM=x653537]
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19/10/2013 13:15

Vanni: non è ne iscritta FMI ne tanto meno ASI. Ho trovato una tua vecchia discussione in cui parli di una squadra mobile, molto interessante!! Confermo che qua sono state sostituite dalle Pegaso.

Roby: farò il dossier e le riporrò con cura!

Cinghios: ripeto che non ho cercato deliberatamente un Domi da museo per modificarlo ma che ho avuto questa occasione e dato che voglio solo cambiarlo di ''veste'' non ho reputato un peccato prenderlo.

Devis: non saprei dirti una sola special che mi ha ispirato, direi più che le molte trasformazioni che ho visto mi hanno suggerito dei componenti o particolari..il resto spero di mettercelo io con la mia manualità.

La mia idea di base prevede di lasciare inalterato il telaietto posteriore, stessi cerchi e misura delle gomme e mantenere le marmitte originali che personalmente trovo molto belle.

Buon finesettimana a tutti!
[Modificato da Ardo_Ps 19/10/2013 13:18]
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19/10/2013 14:20

Ardo vai tranquillo.
Anche io sono arrivato quasi casualmente al Dominator.
Ho un Xt 600 del 89 ma ho preferito cercare qualcosa con l'avviamento elettrico, poi chi deve metterci mano ha un incredibile dimestichezza con questa moto.
Un consiglio spassionato, prima di smontare la moto perdici un po' di tempo, monta i soffietti ed i particolari originali, fai una serie di foto da varie angolazioni che possano soddisfare le esigenze di ASI ed FMI e te le tieni pronte nel caso dovessi fare una futura iscrizione ad un registro.


La vittoria ha molti padri, la sconfitta è orfana.
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02/12/2013 17:23

scrambler anche io
ciao Ardo,
mi congratulo con te per l'acquisto felice del Domy e per il tuo progetto...
mi sto accingendo anche io a fare lo stesso.
ho trovato un dominator dell'89 molto ben tenuto e mi sto accingendo anche io a modificarlo...
ho gia aperto una discussione a riguardo sul forum...

... ammetto però un po' di delusione nel notare che gli utenti più interessati a rispondere sono i puristi che gridano al sacrilegio cogliendo l'occasione per smontare tutte le idee che prevedono modifiche importanti... (adesso mi son fatto qualche nemico ... :) )

cmq sono anche io curioso di seguire il tuo progetto!!!

ciao!
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