Ardo's Special Scrambler

Ciao a tutti!!
Mi scuso per la lunga assenza ma non volevo ''influenze'' esterne durante la realizzazione.
Il 23 ottobre dopo aver sostituito i dischi della frizione + molle, olio motore e filtro olio ho iniziato i lavori che ho concluso questa settimana. Le foto sono di martedì 10 dicembre e mancano i fianchetti e piccoli particolari che ho fatto nel mentre.
Voglio i vostri pareri e consigli anche se premetto non essere finita del tutto..credo che un progetto di questo tipo non si possa definire mai concluso definitivamente (almeno finchè rimane nelle mani del creatore) ma muti nel tempo a seconda dei gusti e volontà del momento, insomma un ''neverending project''







Come premesso sono riuscito a non modificare il telaio sfruttandolo nelle sue forme originali, anche se questo ha comportato qualche difficoltà in più e un ovvio compromesso estetico nella parte posteriore. Sono pronto a rispondere a qualsiasi domanda dati i numerosi progetti che stanno nascendo in questo momento.

Ciao a tutti!!

Complimenti, mi piace molto il serbatoio, la sella e i parafanghi, si sposano molto ben insieme.

Tutto ok!la modifica mi piace se è reversibile,avrei fatto la sella nera,ma comunque sui gusti estetici non si discute,ma....la hai fatta per venderla??ciao e...bravo!

Ecco queste trasformazioni senza toccare telaio e ciclistica mi piacciono davvero, soprattutto se di buon gusto come quella che hai creato. Complimenti davvero.
Non mi piace tantissimo la sella ma il resto è davvero bilanciato e coerente

No, il telaio va segato, c'è la sella lunga il doppio del serbatoio

Mah a me non sembra che abbia segato niente.

Forse Roger esprimeva un parere.
Per non aver sacrificato niente mi sembra un bel risultato, mi piacerebbe vedere i fianchetti.

Hai ragione. Ho preso una vacca per le balle!

COMPLIMENTI BEL LAVORO

Piergarden, 16/12/2013 09:03:

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Hai ragione. Ho preso una vacca per le balle!

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Allora adesso tocca correre...anche se non hai una Domi rossa...

alfredo.lakota, 16/12/2013 14:07:

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Allora adesso tocca correre...anche se non hai una Domi rossa...

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In realtà la mia Domy è proprio rossa


Non so se ricordi.....
Per quanto riguarda correre....nessun problema!

Piergarden, 16/12/2013 16:02:

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In realtà la mia Domy è proprio rossa

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Ommaro'!
Come dicono i miei figli: sono "andato".
E come io dico loro, "purtroppo" sono anche tornato...

Ciao Ardo complimenti per la moto, semplice e molto bella.
Mi diresti dove poter recuperare gli stessi parafanghi?

avrei bisogno anch'io di quel tipo di parafanghi, è possibile sapere dove li hai recuperati ???..grazie.

Nessun veterano che ci aiuta.

ciao io li ho trovati da Pillon Dorino un artigiano che lavora l'alluminio a circa €70-80 cadauno

Grazie darò un occhio.

Complimenti veramente bella,io stavo realizzando praticamente un clone della tua senza saperlo!!!!!
ti sarei grato riuscissi a postare qualche altra foto........complimenti ancora.

_AROS_, 17/01/2014 13:02:

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avrei bisogno anch'io di quel tipo di parafanghi, è possibile sapere dove li hai recuperati ???..grazie.

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Avevo recuperato questi 2 biglietti da visita all'ultima mostra scambio di Imola a Settembre.
Il primo in alto aveva prezzi più modici, mi pare 45€ il posteriore e altrettanto l'anteriore, ma per quello anteriore non aveva li in esposizione quello da 21", solo 19" ma diceva che in una settimanetta lo poteva procurare.
Il secondo era specialista per moto da cross anni .......vecchie e li faceva anche su commissione sapendo larghezza e diametro

Ciao

Grazie SuperChiodo

Provvederò a contattare la Motocicliveloci.

Scusate il ritardo astronomico!
Il parafango anteriore è di un BMW R60 Sidecar mentre il posteriore è di un Norton Commando 750, entrambi in inox. In ogni caso non vi conviene cercarli ai mercatini perchè verrebbero uno più dell'altro!!
Rimango a disposizione per altri chiarimenti..questa volta in tempi rapidi

Ciao a tutti!!

grazie a tutti per le indicazioni, la soluzione inox sicuramente è la migliore, ovvio che ha un certo costo.

Foto aggiornate?
Nulla.
Attendiamo fiduciosi.

Questa me la ero persa

Bella e semplice

Mi permetto:

Colorare le coppe del motore in nero
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complimenti per aver lasciato il paramotore originale
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le grigliette marmitte falle di nero
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la sella anche nera sembrerebbe piu bella
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gli specchi due invece di uno
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un paracatena,negli anni 70 esistevano
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creare una pinna sotto al forcellone dove ci sono i fori dell'originale(guidacatena)
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frecce tonde
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ok cassafiltro originale
-
inventarsi una coppia di fianchetti sottosella

Foto aggiornate arriveranno molto presto, dopo il fermo assicurativo invernale sto facendo piccoli lavoretti prima di rifare l'assicurazione.
Ho cambiato candela, fatto il gioco valvole, cambiato l'olio delle forche, spurgo completo del freno anteriore e altri piccoli accorgimenti estetici tra cui le fiancatine ovviamente

Ciro, le frecce tonde piacerebbero molto anche a me ma ormai ho queste ma le cambierò non appena si bruceranno (dato che sono cinesi e hanno le lampadine saldate al portalampada).
Per il colore della sella penso siano gusti..a me nera sembrava scontata e questo similpelle mi è piaciuto molto.
Gli specchietti sono già due, quello in foto era momentaneo..il paracatena e la ''pinna'' voglio rimmontarlo ma sto provando a farlo artigianale da un foglio di alluminio..vedremo che cosa uscirà fuori

Mi fa molto piacere leggere consigli e suggerimenti quindi sentitevi liberi di proporli