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22/05/2013 10:45 | |
Ciao,
qualcuno saprebbe dirmi specifiche e dimensioni in merito ai cuscinetti ruota posteriore per una domi prima serie che così li cerco aftermarket?
E se sapete già dove trovarli meglio ancora.
Grazie
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| | | OFFLINE | | Post: 4.516 Post: 4.512 | Registrato il: 10/08/2010
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22/05/2013 10:51 | |
Cuscinetti ruota posteriore
2 X - 6203 2rs
cuscinetto lato portacorona
1 X - 6204 2rs [Modificato da -- Paolo -- 22/05/2013 10:52]
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22/05/2013 11:02 | |
grazie,
facendo una veloce ricerca ho trovato (ad esempio) questi:
www.ebay.it/itm/CUSCINETTO-6203-2RS-/140738281553#ht_40...
riusciresti a dirmi anche le misure? |
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22/05/2013 13:22 | |
6203 e/o 6204 sono sigle che corrispondono a misure specifiche predeterminate
Io personalmente spenderei qualcosa in più che 1 euro e mezzo su un cuscinetto da cui dipende la mia vita , prendi SKF o SAF o marca conosciuta e spendi almeno 8/10 euro per i cuscinetti piccoli e 15/20 euro per quello grosso
Se vuoi andare sul sicuro prendi cuscinetti con sigla C3 finale che sono specifici per le ruote da moto ( 6203/C3)
http://www.athenaparts.com/products/view/4703/cuscinetto-6203-c3-skf[Modificato da -- Paolo -- 22/05/2013 13:28]
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22/05/2013 15:23 | |
IL nostro amico Franco è rivenditore NTN original Honda
se vuoi lo contatti ti fa un preventivo
CHI SEMINA SPINE DEVE RICORDARSI DI NON CAMMINARE SCALZO. |
| | | OFFLINE | | | Post: 92 Post: 92 | Registrato il: 23/12/2009
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22/05/2013 19:08 | |
Ottimo,
Provo a sentire Franco e in alternativa tengo conto del sito che mi
hai linkato Paolo.
Il cuscinetto che ho linkato è il primo che ho trovato, mi sembra più che
giusto il tuo discorso, li chiederó con specifica c3.
Grazie |
| | | OFFLINE | | Post: 1.053 Post: 1.053 | Registrato il: 17/04/2005
| Città: COMO | Età: 43 | Sesso: Maschile | Mastro Dominatore | |
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22/05/2013 22:25 | |
uffa84, 5/22/2013 7:08 PM:
Ottimo,
Provo a sentire Franco e in alternativa tengo conto del sito che mi
hai linkato Paolo.
Il cuscinetto che ho linkato è il primo che ho trovato, mi sembra più che
giusto il tuo discorso, li chiederó con specifica c3.
Grazie
oppure fai un salto da me, mi offri una birra e ti do il cerchio completo..
non ha il disco nè la gomma, ma il resto è perfetto.
ce l'ho in garage a marcire
RD07 1994 |
| | | OFFLINE | | | Post: 93 Post: 93 | Registrato il: 23/12/2009
| Città: MILANO | Età: 40 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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23/05/2013 09:38 | |
Azz TommiVigor...
sono appena passato in honda e alla fine ho ordinato tutto:
3 cuscinetti e 2 paraoli per 60 euro, non pochissimo, ma così cambio tutto e non ci penso più.
Però questo non esclude che ci possiamo organizzare lo stesso per birretta e cerchio!
Ciao |
| | | OFFLINE | | Post: 1.054 Post: 1.054 | Registrato il: 17/04/2005
| Città: COMO | Età: 43 | Sesso: Maschile | Mastro Dominatore | |
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24/05/2013 00:55 | |
uffa84, 5/23/2013 9:38 AM:
Azz TommiVigor...
sono appena passato in honda e alla fine ho ordinato tutto:
3 cuscinetti e 2 paraoli per 60 euro, non pochissimo, ma così cambio tutto e non ci penso più.
Però questo non esclude che ci possiamo organizzare lo stesso per birretta e cerchio!
Ciao
passa quando vuoi. ho delle meraviglie in garage
RD07 1994 |
| | | OFFLINE | | | Post: 94 Post: 94 | Registrato il: 23/12/2009
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31/05/2013 21:38 | |
Allora, cuscinetti arrivati e montati ma:
È come se il tubo distanziale tra i due cuscinetti fosse un filo troppo lungo.
Quando ho portato in battuta il secondo cuscinetto, il tubo, facendo pressione
impediva il normale rotolamento. Allora ho distanziato un pelo il cuscinetto
lato disco ( e quindi nn era più in battuta) e i cuscinetti lavoravano bene.
Montata la ruota evidentemente stringendo il perno ho tolto quel minimo
di gioco che avevo dato e il risultato è che la ruota è parecchio bloccata.
Mi son perso qualcosa nel montaggio? C' è qualcosa che non mi torna:
È impossibile che portando i cuscinetti in battuta si blocchino.
Qualche suggerimento? |
| | | OFFLINE | | Post: 4.558 Post: 4.554 | Registrato il: 10/08/2010
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01/06/2013 12:18 | |
il "tubo" era mica sbavato sui bordi?
#MORDICARE
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01/06/2013 13:01 | |
È la prima cosa che ho pensato e quindi controllato, non ha sbavature.
Questa mattina ho ricontrollato, gli ho dato anche una carteggiata con carta 400.
Purtroppo nel togliere un cuscinetto l'ho un pó rovinato e quindi gli ho rimesso il vecchio. Rimontato tutto e la ruota risulta bloccata solo se stringo il perno centrale .se lo lascio allentato gira bene. Ho fatto il giro del quartiere e la cosa è migliorata ma non risolta. Se faccio girare a mano la ruota fa più o meno mezzo giro. Non so se puó essere utile ma il cuscinetto grosso lato corona nuovo non aveva l'anello interno " lungo", nel senso più lungo dell'anello esterni, come quello che avevo montato. |
| | | OFFLINE | | | Post: 96 Post: 96 | Registrato il: 23/12/2009
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04/06/2013 10:56 | |
Ci ho girato un pò e la situazione è nettamente migliorata.
Al momento tengo tutto così, anche se credo che ci sia qualcosa di anomalo.
Tra l'altro controllando bene il tutto mi sono accorto che il perno ruota è un pò usurato. Qualcuno ha un buon perno da darmi? |
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