Se può servire:
Io sono alla seconda 140 (omologata a libretto) tassellata; prima una TKC80 e ora un Mitas E09.
Nessun problema di ingombro sul forcellone anche con fango impastato.
Su asfalto tutto bene: ovviamente la gomma rimane più chiusa di una 120 e la spalla si consuma poco.
Il mio box:
- MV Agusta 350B sport 1972 "Manuela" - la moto del Babbo
- 3 Garelli KL 50 1976/77 - il primo motorino
- HRD 250 1989
- 2 Honda Dominator 1990/91 - i vent'anni
- Ducati Monster 600 1999 - il trovatello
- Ducati Multistrada 1000S 2005 - la maturità