Vendo il mio Dominator 1991 a pezzi o tutto insieme

Vendo il mio Domi del 1991

Questo è quello che mi ha preventivato la concessionaria Honda di Modena per rimetterlo a posto


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la moto è questa:
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Fatemi sapere se siete interessati alla moto intera o ad alcuni pezzi
ciao!

intera visto il tuo preventivo (che è solo un preventivo senza aprire il motore ) non vale molto

se ha detto quella cifra

aggiungi di extra altre 500,00€+ manodopera


posso comprarla io la moto

previo preventivo di trasporto e passaggio proprieta' e prezzo della stessa

a 300 e (cn moto demolita) te la vengo prendere io

Scusa ,ma cerca un motore da 200/300 euro , fatti aiutare a metterlo su e vedi che ha di nuovo una moto come si deve

oppure
spendere 300,00€
per il trasporto
e la sistemo io


dalla foto sembra tenuta bene
solo che quando si capita nelle mani "non giuste" il conto è salato
l'entusiasmo cade a zero

idem per me'

ho rottamato una fiat Bravo perfetta perchè il pompista mi ha preventivato 700,00€ tra pompa e iniettori
-da mia esperienza calcolo sempre 300,00€ di extra-
purtroppo un amico amico diesel non ce l'ho
e devo pagare con tariffe correnti

Innanzitutto vorrei ringraziarvi per la solidarietà e per le vostre rispetto.
La moto io l'ho vista solamente la scorsa settimana il giorno dopo che me l'hanno portata in officina e non era smontata.Non mi hanno saputo dare una diagnosi precisa su cosa avesse perchè non avevano tempo tempo di guardarci entro il weekend e mi avevano detto che mi avrebbero saputo dire la settimana seguente(questa appunto).Da una prima occhiata mi dicevano che che c'era da cambiare la guarnizione della testa (la chiazza d'olio che che era venuta fuori quando non partiva più era praticamente nella zona proveniva da vicino al porta oggetti dove c'è scritto Honda e da più in alto(dove ci sta il cilindro suppongo,scusatemi ma non me ne intendo tanto di motori e roba del genere).
Con il tipo dell'officina ci ho parlato solo per telefono (perchè essendo a Modena,io abito a 35 km di distanza e dove lavoro sta ad altri 30 km da casa mia,15 da Modena, non potevo per tempi ristretti andare direttamente a vederla)e mi ha detto che guardando bene c'erano da fare tutti i lavori scritti nel preventivo.
A dire il vero neanch'io capisco bene,non intendendomene,cosa c'è da fare.So solo che quei 720 euro che ci sarebbero da spendere io non sono disposto a pagarli (per esigenze di portafoglio micca pper altro,se fosse per affetto e per passione verso il modello li spenderei subito)
Quindi mi sa che domani pomeriggio andrò là,mi farò dire tutto bene a voce,ma comunque me la farò riportare a casa non riparata.Spenderò qualcosa per il disturbo e per il trasporto ma non spenderò quella cifra,sicuro.
L'idea che il tipo dell'officina mi stia tra virgolette fregando,che molti di voi hanno sostenuto,la penso anch'io.Nonastante la sua concessionaria sia stata la migliore d'italia 2008 (Franchini e Artipoli di Modena,l'ho visto più volte su internet e sul loro sito.

Volevo dirvi un'altra cosa sulla moto:ha 73000 km.Io al tipo,per telefono gli ho chiesto:"ma aggistutata,può arrivare tranquillamente ai 100000km?"Lui mi ha detto che tranquillamente ci può arrivare,poi dipende se si potranno rompere le altre cose non aggiustate.Cmq lui ha detto che la moto è in buone condizioni e la valutazione sulla riparazione ovviamente la devo fare io.
Le variabili a cui io penso sono queste:

1)Ha tanti chilometri,ed è vecchia (eh si,20 anni non sono pochi)
2)Adesso ho un lavoro a circa 30 km da casa mia,quindi nel caso la usassi tutti i giorni per andare a lavoro (questa era la mia prospettiva prima che si rompesse,almeno da questo mese,fino a settembre)mi servirebbe
3)Non ho abbastanza soldi per comprarmi una moto più nuova.Ho appena finito l'università,faccio un lavoro come stagista(contratto di un anno con rimborso spese di 550 euro e buoni pasto,ahimè cosi va l'Italia per noi giovani)e al massimo potrei permettermi una moto uguale o uno scooter 200 di 10 anni.La prima alternativa non sarebbe sicura,perchè so quel che lascio ma non so cosa troverò e nel secondo caso uno scooter non darebbe le stesse soddisfazioni.
4)Io me ne intendo pochissimo di motori.Non sono in grando come tempo e come conoscenze di rimettermela a posto da solo (figuratevi,mio padre non mi ha mai fatto truccare il mio Piaggio Zip quando avevo 16 anni,quindi non ho avuto mai dimestichezza con i motori)
5)Nella mia città non c'è un meccanico decente che penso me la sappia riparare ad un prezzo minore di quello della concessionaria Honda.(A differenza di qualcuno di voi ho la sfortuna di non avere "amici"meccanici che me la possano mettere a posto loro o solamente guardarla un'po)
6)La soluzione che penso sia più congrua sarebbe di venderla per far si che qualcuno che sa se la metta a posto (secondo me è ancora valissima)o rivenderla a pezzi giusto per rientrare nei 900 euro spesi per comprarla e magari anche per le gomme che sono nuove e che ho pagato 200 euro)
7)Settimo e ultimo punto:io ho bisogno di una motooooo!Ragazzi davvero,senza di lei i miei weekend sono vuoti e non fare più i miei giretti per scaricare la tensione aprendo il gas con poi queste belle giornate mi sta facendo diventare pazzo!!!
Diciamo che sono "drogato",oramai sono in crisi di astinenza!!Quando sento un rombo di qualche moto in giro o le vedo solamente mi viene il magone :(

Ecco quindi un'po tutta la mia vicenda.Se qualcuno ha altre soluzioni,la vorrebbe prendere o anche alcuni pezzi mi dica qualcosa.

E pensare che il mio gommista,1 mese e mezzo fa,mi aveva chiesto se la volevo vendere (e mi avrebbe dato i 900 euro spesi)per girarci d'inverno (lui corre in pista con un R6 mi ha detto e voleva qualcosa con cui divertirsi un'po in giro)

Mannaggia a me che gli ho detto che l'avrei tenuta ancora un'po.Era un segno del destino :(

Senza dubbi che l'officina sia qualificata
ma per "mani sbagliate"
intendevo proprio la qualificazione Honda indiscutibile
dalle loro parti si parla solo con gli euri!

quella moto partirebbe con:
un volontario esperto di meccanica
(qualche topo del forum nostro)
qualche acquisto di ricambi usati scelti e a d.o.k.
quelli che servono

esempio una testata buona la trovi a 80/100€
ingranaggi,bilancieri....pistone etc....da 20 a 30€ cad.

oppure tagliando la testa al toro prendendo un motore completo perfetto
a 350,00€

c'è un ragazzo nel mercatino che vende un motore, dai un occhio!!
vai a provarlo finchè è montato cosi' vedi come va, e se trovi qualcuno che te lo monta hai una moto che di strada ne potrà fare ancora tanta.
ciao