non parte piu'

ciao a tutti, la mia magnifica dommy del 1996 con 30000 km oggi mi ha lasciato a piedi,vi spiego meglio, come sempre al mattino è partita subito , sono andato al lavoro (12 km ) , alle 15 faccio per accenderla , niente neanche un segno,ho smontato la candela corrente arriva, benzina al carburatore arriva,ho messo una candela nuova ,controllato se c'erano fili staccati, niente , avete qualche consiglio su cosa guardare o su cosa può essere successo,attendo i vostri preziosi consigli,con queste bellissime giornate mi viene il nervoso pensare di non poterla usare, grazie a tutti da piero

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Scritto da: piero64 24/05/2007 19.39
ciao a tutti, la mia magnifica dommy del 1996 con 30000 km oggi mi ha lasciato a piedi,vi spiego meglio, come sempre al mattino è partita subito , sono andato al lavoro (12 km ) , alle 15 faccio per accenderla , niente neanche un segno,ho smontato la candela corrente arriva, benzina al carburatore arriva,ho messo una candela nuova ,controllato se c'erano fili staccati, niente , avete qualche consiglio su cosa guardare o su cosa può essere successo,attendo i vostri preziosi consigli,con queste bellissime giornate mi viene il nervoso pensare di non poterla usare, grazie a tutti da piero

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Senti fare 'tlak' sotto la sella premendo il pulsante di avviamento?

Allora se hai verificato la scintilla sulla candela direi che il motorino gira che la centralina funziona e la bobina pure quindi tutta la parte accensione e' ok quindi visto che benzina c'è fino al carburatore posso supporre che il problema sia lì magari e' sporco o intasato ....
Ora qualcuno mi lincia ma io scrivo lo stesso non so sul dominator non ho ancora smontato il carburatore ma su altri a volte si incanta lo spillo quindi colpettino di martello sul corpo del carburatore (senza esagerare) e prega

Nessun segno.... io ho supposto che il motorino NON giri...
Spiegaci bene!

prima verifica:
è assurda lo so..ma è gia successa a qualcuno sul forum(e pure a me qualche settimana fa)

non ti sarai mica scordato di controllare il tastino di blocco dell accensione??

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Scritto da: lupomannario 24/05/2007 23.24
prima verifica:
è assurda lo so..ma è gia successa a qualcuno sul forum(e pure a me qualche settimana fa)

non ti sarai mica scordato di controllare il tastino di blocco dell accensione??

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bo se effettivamente fa la scintilla non e' quello .... cmq una controllatina al tastino gliela darei


cmq strana la cosa !!!!

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Scritto da: piero64 24/05/2007 19.39
ciao a tutti, la mia magnifica dommy del 1996 con 30000 km oggi mi ha lasciato a piedi,vi spiego meglio, come sempre al mattino è partita subito , sono andato al lavoro (12 km ) , alle 15 faccio per accenderla , niente neanche un segno,ho smontato la candela corrente arriva, benzina al carburatore arriva,ho messo una candela nuova ,controllato se c'erano fili staccati, niente , avete qualche consiglio su cosa guardare o su cosa può essere successo,attendo i vostri preziosi consigli,con queste bellissime giornate mi viene il nervoso pensare di non poterla usare, grazie a tutti da piero

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Ci servono altri dettagli:
-Il motorino gira?
- Sicuro che la scintilla arriva con continuita' ( i lampeggi devono essre con cadenza costante- tipo accendigas elettrico)
Se la scintilla non arriva controlla il tasto sopra l'acceleratore, io tempo fa ho smontato la moto im mezzo alla campagna e poi era il tasto aperto.
Controlla , nel caso funzioni il motorino di avv., che all'avviamento si muova(sussulti) il contagiri, se e' immobile il colpevolem potrebbe essere la centralina.
-Sicuro che la benza arriva ?, come prova del 9, dovresti dopo 10 accensioni nulle smontare la candela che dovrebbe essere imbrattata di benzina.
A proposito di candela e benzina, il Dommy e' facile all'ingolfamento, quindi potresti povare dopo 10 tentativi di accensione falliti ad attendere 15 minuti e riprovare.
A presto.

[Modificato da marcodom 25/05/2007 10.23]

Il fusibile sul relè di accensione sotto la fiancatina è a posto ?Prova comunque a cambiarlo .
Controlla anche i fusibili di fianco al cruscotto.
Controlla il contatto davanti alla leva del cambio, sotto il pignone.
Controlla i contatti del sensore del folle sotto la leva della frizione.
Controlla il tasto di spegnimento on/off.
Controlla l'interruttore di sicurezza sul cavalletto .
Ciao!

ciao a tutti, allora oggi pomeriggio ho svuotato la vaschetta del corburatore con la vite, ho mosso il fusibile grosso sotto la sella,ho rimontato tutto , ho provato , 2 secondi di motorino e..... brummmm è partita, adesso mi piacerebbe scoprire il problema, prima che lo rifaccia,ieri comunque dopo diversi tentativi ho tolto la candela, era asciutta, come se non arrivasse benzina, secondo me o è un problema di qualche contatto (quali potrebbero generare il problema ? ) o lo spillo conico o la membrana rimasti incantati( non fucilatemi ma carburatori così non li conosco, ho sempre armeggiato con quelli delle vespe), aspetto i vostri preziosi consigli, grazie a tutti

ieri ho usato il dommy, è partito subito, ho fatto un giro , ho fatto diverse accensioni , problemi zero,sono sempre piu' del parere che sia un contatto elettrico (tipo interruttore cavalletto-marcia inserita ),secondo voi come faccio a controllare o magari spruzzare del disossidante ? aiutatemi non vorrei ripetere l'esperienza, grazie

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Scritto da: piero64 27/05/2007 8.32
ieri ho usato il dommy, è partito subito, ho fatto un giro , ho fatto diverse accensioni , problemi zero,sono sempre piu' del parere che sia un contatto elettrico (tipo interruttore cavalletto-marcia inserita ),secondo voi come faccio a controllare o magari spruzzare del disossidante ? aiutatemi non vorrei ripetere l'esperienza, grazie

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Scollega i due connettori sotto al serbatoio, lato destro del telaio , dove ci sono i tubi di mandata e ritorno dell'olio motore e lubrifica e pilusci i contatti con svitol.
Togli il fusibile del relais di accensione sottosella e lubrifica e pilusci i contatti con svitol.
Controlla che i capicorda sopra il relais siano ben serrati.
Scollega il connettore della centralina , senza forzare, e lubrifica i contatti .
controlla che la massa al telaio della bobina non sia ossidata .
ciao!

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Scritto da: piero64 25/05/2007 20.48
............dopo diversi tentativi ho tolto la candela, era asciutta, come se non arrivasse benzina, secondo me o è un problema di qualche contatto (quali potrebbero generare il problema ? ) o lo spillo conico o la membrana rimasti incantati( non fucilatemi ma carburatori così non li conosco, ho sempre armeggiato con quelli delle vespe), aspetto i vostri preziosi consigli, grazie a tutti

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Per me una bella pulita al carburatore (personale o dal meccanico) dovresti risolvere i problemi...
A me il Dommy dopo il terzo,quarto tentativo a vuoto puzza di benziana (ingolfamento); quindi la mancanza di benza sulla candela vuol dire che in Sig. Carburatore non fa il suo mestiere....

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Scritto da: marcodom 28/05/2007 11.58




Per me una bella pulita al carburatore (personale o dal meccanico) dovresti risolvere i problemi...
A me il Dommy dopo il terzo,quarto tentativo a vuoto puzza di benziana (ingolfamento); quindi la mancanza di benza sulla candela vuol dire che in Sig. Carburatore non fa il suo mestiere....

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Quoto, se la candela è asciutta allora è un problema meccanico.
A volte basta un pelucco che tappa qualche condotto.....