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Post: 11 | Registrato il: 15/07/2014
| Città: BRESSANONE | Età: 55 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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 10/08/2016 10:03 | |
Ciao,
ho intenzione di prendere una XLV 750,qualcuno di Voi la conosce?
So che la prima serie quella con i colori HRC aveva qualche problema le altre quelle blu/nera rossa/nera andavano un po' meglio.
Luciano
Il Domy rimane comunque in famiglia.
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Post: 794 | Registrato il: 30/03/2013
| Sesso: Maschile | Dominatore esperto | |
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| 10/08/2016 21:12 | |
una tipica moto "sbagliata", anche se esteticamente mi piaceva molto.
casi di telai spezzati all'altezza del cannotto di sterzo, cardani tritati, problemi di carburazione vari e altro.
se la prendi devi revisionarla molto bene o rischi di non riuscire mai a godertela appieno. e non è che andasse poi 'sta gran cosa... era davvero grossa e pesante.
ma, ripeto, molto bella, soprattutto le prime serie colorate HRC e motore rosso. bellissima. |
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Post: 7.249 | Registrato il: 10/08/2010
| Città: TORINO | Età: 51 | Sesso: Maschile | Illustrissimo | |
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| 12/08/2016 18:23 | |
bella da tenere in garage e portare ai raduni non troppo distanti ![[SM=g28002]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/2/30186156.gif)
#MORDICARE
www.elettrauto-torino.com |
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Post: 1.381 | Registrato il: 01/05/2010
| Città: GROTTAGLIE | Età: 59 | Sesso: Maschile | Mastro Dominatore | |
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| 12/08/2016 18:26 | |
-- Paolo --, 12/08/2016 18.23:
bella da tenere in garage e portare ai raduni non troppo distanti
addirittura proprio così delicata la fece l'Honda ![[SM=g7643]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/43/2208827.gif)
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Post: 2.052 | Registrato il: 24/05/2010
| Città: CARPI | Età: 64 | Sesso: Maschile | Mastro Dominatore | |
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| 12/08/2016 19:42 | |
La ho avuta,il modello nero e bordò,grandissima moto,ci ho fatto tanta strada e fuoristrada leggero senza mai un problema (allora mi piacevano un sacco i raduni e quindi quasi tutti i week end ero in giro)ci ho fatto un raduno gold wing in belgio,io xlv il mio socio in gold wing,unico "difetto" sono arrivato morto...nessun riparo,nessun cupolino e media sui 130 per ore,a me ha lasciato un buonissimo ricordo la ho venduta per comperarmi il tt 600...altra storia...ciao!! ![[SM=x653552]](http://www.dominator650.it/immaginisito/smile/tricolore.gif) |
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Post: 1.382 | Registrato il: 01/05/2010
| Città: GROTTAGLIE | Età: 59 | Sesso: Maschile | Mastro Dominatore | |
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| 13/08/2016 07:53 | |
nirvana60, 12/08/2016 19.42:
La ho avuta,il modello nero e bordò,grandissima moto,ci ho fatto tanta strada e fuoristrada leggero senza mai un problema (allora mi piacevano un sacco i raduni e quindi quasi tutti i week end ero in giro)ci ho fatto un raduno gold wing in belgio,io xlv il mio socio in gold wing,unico "difetto" sono arrivato morto...nessun riparo,nessun cupolino e media sui 130 per ore,a me ha lasciato un buonissimo ricordo la ho venduta per comperarmi il tt 600...altra storia...ciao!!
e bravo Massimo hai tante doti nascoste ![[SM=x653544]](http://www.vocinelweb.it/faccine/cibo/74.gif)
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Post: 1.383 | Registrato il: 01/05/2010
| Città: GROTTAGLIE | Età: 59 | Sesso: Maschile | Mastro Dominatore | |
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| 13/08/2016 07:55 | |
nirvana60, 12/08/2016 19.42:
La ho avuta,il modello nero e bordò,grandissima moto,ci ho fatto tanta strada e fuoristrada leggero senza mai un problema (allora mi piacevano un sacco i raduni e quindi quasi tutti i week end ero in giro)ci ho fatto un raduno gold wing in belgio,io xlv il mio socio in gold wing,unico "difetto" sono arrivato morto...nessun riparo,nessun cupolino e media sui 130 per ore,a me ha lasciato un buonissimo ricordo la ho venduta per comperarmi il tt 600...altra storia...ciao!!
e bravo Massimo hai tante doti nascoste
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Post: 1.014 | Registrato il: 18/06/2012
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| 13/08/2016 10:01 | |
Ne ho conosciute un paio: niente di che. Il telaio è il suo limite. Per un 750 bicilindrico honda....Africa Twin tutta la vita. Se invece opti per una linea più leggera allora xl 600 lm. L'ho avuta ed è un mulo come il domy con un'impostazione più desertica e somiglia molto alla xlv.
La moto è sempre la moto. Altre cose hanno solo due ruote.
Le mie moto:
Honda Dominator 2^ serie
Honda CBR 954 RR Repsol
Ducati Monster 600
(C’è posto) |
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Post: 2.053 | Registrato il: 24/05/2010
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| 13/08/2016 13:02 | |
in che senso il telaio è il suo limite? |
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Post: 1.016 | Registrato il: 18/06/2012
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| 13/08/2016 17:17 | |
Dalla mia impressione a guidarla trasmette troppe vibrazioni e, sarà stato anche l'effetto cardano, il peso di un motore bicilindrico, ma era troppo rigida per essere una moto da enduro stradale. Morbidissima di sospensioni ma quasi scorbutica nelle risposte accelerando in uscita dalle curve. Tu l'hai avuta tua quindi l'hai scelta come tua moto e ne descrivi tutti i pro. Io ne ho provato due quando volevo passare ad una cilindrata superiore e, prescindendo dall'elegante estetica non ho riscontrato tanti pregi è soprattutto ho sempre continuato a preferire la mia xl 600 lm alla xlv.
L'Africa twin 750, ripeto, tutta un'altra cosa ma, ai tempi, no money per acquistarla. [Modificato da DINO.B 13/08/2016 17:20]
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