Manubrio pericoloso

Come avevo scritto nella presentazione lunedi scorso ho preso (finalmente!!!) una Domi del 98 stamani finalmente
ho iniziato ad ispezionarla un po per vedere le situazioni piu
critiche da sistemare o almeno se ci fossero situazioni da
riparare in quanto pericolose mentre si viaggia , ho notato subito
muovendo il manubrio avanti e indietro che uno dei 2 ponticelli
che fissano il manubrio nonostante fosse serrato non bloccava il
manubrio quindi un solo ponticello lo teneva fermo ..paura!! e per quanto lo avrebbe tenuto ancora? ora non ho idea se questo manubrio è quello riginale forse qualcuno vedendo la foto lo
riconoscera ..ma il propietario precedente un pochetto ha rischiato ..si puo ben immaginare che puo succedere se anche l'altro ponticello
avesse smesso di reggere improvvisamente a 130 km/h
rispetto ad altri manubri di altre moto la zigrinatura e un po meno marcata e meno lunga questo mi fa gia pensare che sostituiro il manubrio prima possibile ad ogni modo per il momento ho riparato
nel seguente modo , smontato i 2 ponticelli e con una lima piatta ho asportato un po di materiale ..qualche decimo di mm poiche prima le due faccie si toccavano non permettevano un serraggio ben fatto e ho notato
che del materiale di fusione del pezzo era presente e anche esso
non permetteva un serraggio completo , non so se anche altri hanno gia fatto questo lavoretto ma chi ha questo manubrio consiglierei calamente di verificare.

Meglio farlo su un piano con cartavetro 60


quel fenomeno si manifesta quando si viaggia con i due perni del riser lenti, con le vibrazioni si "consumano entrambe le facce"



ora ti manca solo il rinforzo



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