yoko54, 07/03/2011 21.05:
Un saluto a tutti, sono nuovo come iscrizione e mi sono già presentato nell'apposita sezione. Ora desidero approfittare della Vs. esperienza perchè il mio nuovo acquisto (Dominator blu del 1988) denuncia alcune crepe nella carena e quindi vorrei procedere alla riparazione prima che si decidano ad allungarsi.
Cosa mi consigliate ? Nel senso di quale prodotto è più idoneo per procedere alla riparazione agendo dall'interno ?
Ringrazio anticipatamente.
Maurizio.
ciao, io ho finito adesso di riparare le carene della mia del 1990. ho rifatto un angolo sopra la freccia e ho riparato tutti gli attacchi.
operazioni da fare: acquistare vetroresina (lana di vetro + resina) vendono i kit apposta, sgrassare e carteggiare bene con carta a grana grossa la parte interna dove vuoi applicare il rinforzo, ritagliare le pezzette a misura e presentarle sul pezzo, preparare la miscela con resina e induritore (occhio a quanto catalizzatore usi, se è poco resta appiccicosa se è tanto si asciuga prima di finire il lavoro), con un pennello applicare un po di resina sulla parte da riparare e quindi stendere la pezzetta imbibendola successivamente con il pennello fino a quando ha assunto un colore quasi trasparente (non ci devono restare bolle d'aria. a questo punto aspettare l'indurimento e rifinire con carta vetro a grane varie. Idem se devi riparere attacchi rotti, considerando che poi con lima o dremel devi ridargli la sagoma originale e verificare che una volta montate le parti eventuali eccessi di spessore non creino problemi di accoppiamento.
Per la parte esterna procurati dello stucco per vetroresina, una schifezza verde e filacciosa e applicalo con la spatola. poi carteggia come si fa normalmente prima di riverniciare.
Se invece devi ricostruire parti mancanti, devi prendere il calco speculare, magari servendoti di gesso, devi quindi ricoprire il calco con dell'alluminio (domopack) e quindi dall'interno della carena ricostruire il pezzo con le stesse modalità: spennellata di resina, pezzi di lana di vetro ecc. una volta indurito, il calco si stacca facilmente in quanto la resina non aderisce sul domopak quindi carteggia a piacere e stucca.
io ho rifatto dei pezzi abbastanza grandi;l'angolo sopra la freccia comprese le guide interne per la plastica nera copri strumenti e pure gli attacchi del cupolino (quelli con i fori con le rondelle di gomma e tutto si rimonta bene ma ho dovuto più volte presentare i pezzi e intervenire a limare spessore. Consiglio l'uso di un trapanino tipo dremel per la carteggiature e rifinitura. e poi occhi alla riverniciatura per la quale ho stranamente avuto parecchi problemi.
Buon lavoro
[Modificato da robymosca 11/03/2011 23:36]