Si spegne misteriosamente

-- Paolo --, 03/11/2010 14.01:

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centralina o connettori centralina

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Dommy 74, 04/11/2010 10.57:

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Concordo con Paolo quasi sicuramente e' la Centralina

Eventualmente prova a controllare i due contatti principali che trovi sotto la carena Dx di fianco al canotto Uno e' rosso l' altro e' bianco Se fanno poco contatto perche' sfilato la moto tende a spegnersi

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(Morel), 04/11/2010 12.47:

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siccome anche io ho problemi simili ho tirato giu la centralina e sto dando del wd 40 sui contatti , anche se sono belli limpidi . Ora mi chiedevo dove fossero i due contatti di cui parli , io sulla mia proprio non li vedo , ce la fai a farci un segno sopra alle mie foto per poter capire dove li posso trovare , grazie

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Dommy 74, 04/11/2010 13.18:

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Segui il cavo del blocchetto di accensione ti porta proprio ad uno dei 2 (quello bianco se non ricordo male)


PS quel cavo Verde spelato e avvolto senza nulla che si vede nella prima foto cos e' ?????

non e' che e' quello a darti problemi

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-- Paolo --, 04/11/2010 13.46:

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Dommy 74, 04/11/2010 14.42:

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ecco proprio di questi parlavo

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marco-kawa, 03/11/2010 13.40:

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Ciao a tutti,
nell'ultima settimana, mi è successo che il mio Domy si è spento improvvisamente 2 volte, l'ultima delle quali questa mattina mentre andavo al lavoro.
Funziona tutto perfettamente, fino a quando all'improvviso mentre sto andando si spegne di botto (come se non arrivasse più corrente alla candela).
Questa mattina, mi pare di aver notato che in fase di spegnimento il contagiri non desse segno di vita.
Ho provato a smontare la candala e alcune volte faceva la scintilla e altre no..
Dopo aver rimontato tutto e 10 minuti di tentativi è ripartita come se nulla fosse successo. Questa è la seconda volta in una settimana..
Cosa può essere centralina o semplice contatto elettrico??

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(Morel), 04/11/2010 14.51:

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Ok perfetto grazie .

in effetti quello bianco aveva una cesrta patina bianca un po incrostata , gli ho piliti per benino e rimessi su con spruzzata di wd 40 .

Ma qui viene la cosa strana ; richiudo il tutto metto su la centralina , poi infilo la chiave nel quadro e nessun segno di vita ,manco la spia del folle rimango basito ed inizio a pensare che forse nel muovere la centralina e toglierla l avrò definitivamante fottuta poi non passa manco un minuto rigiro la chiave e tutto torna perfettamente normale . può essere che appena messa la centralina ci vada un paio di minuti prima che entro in funzione ?

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Dommy 74, 04/11/2010 14.55:

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Come abbiamo scritto io e paolo gia' piu' volte e' probabile anzi no, visto i sintomi hai al 99.9 % la centralina andata

si puo' riparare volendo

Senti perche' non fai una prova facendo uno scambio di centraline con la moto di tuo figlio per qualche giorno ???

se il problema che hai sulla tua si trasferisce sull' altra moto forse ti convinci che abbiamo ragione

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(Morel), 04/11/2010 14.51:

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Ma qui viene la cosa strana ; richiudo il tutto metto su la centralina , poi infilo la chiave nel quadro e nessun segno di vita ,manco la spia del folle rimango basito ed inizio a pensare che forse nel muovere la centralina e toglierla l avrò definitivamante fottuta poi non passa manco un minuto rigiro la chiave e tutto torna perfettamente normale . può essere che appena messa la centralina ci vada un paio di minuti prima che entro in funzione ?

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-- Paolo --, 05/11/2010 9.49:

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La centralina in questo caso non è colpevole , se non accende la spia del folle il contatto della chiave non funziona (quello che hai disossidato) oppure il fusibile sotto sella sopra al relais dell'avviamento non tocca bene oppure i morsetti della batteria non fanno ben contatto

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(Morel), 05/11/2010 11.49:

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Si è vero ,in effetti la centralina con la spia del folle non dovrebbe proprio azzeccarci nulla . Non vorrei che avendo spruzzato nei connettori il wd 40 lo stesso abbia fatto da ponte tra un contatto e l altro poi quando si è asciugato il tutto è tornato normale

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salkre, 05/11/2010 19.45:

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anche io ho gli stessi sintomi e ora va sempre peggio.
Ho notato che attorno ai 2000 giri tende a spegnersi, am il conta giri non va a 0 a meno che io non decelleri.
Ora fa una ltro sintomo strano: mentre prima scoppiettava(cosa che fa tuttora)e rimaneva accesa se accelleravo, ora fa uno scoppio molto forte si spegne e puzza di chimico.
Ci deve essere un'epidemia di dominator in giro.

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