IMPRESSIONI FORCELLA XR 600 SU DOMINATOR

-- Paolo --, 25/09/2010 20.43:

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ma hai provato a smanettare sui registri?

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_AROS_, 26/09/2010 11.31:

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le forcelle dell'XR si trovano sul web (messe bene) a 100/120 euro....e le WP da 48mmm si trovano intorno ai 300/350 euro.
forse conviene seguire il consiglio di ciaociao....e con un piccolo sacrificio ( in soldoni) ti trovi un avantreno da sogno che nessuna forcella dell'XR potrà mai darti, nemmeno sostituendo le molle ( che peraltro costano 100 euro da touratech ).
riguardo la scorrevolezza/scorrimentro, credo che sia inteso in marcia .....e non come fanno in tanti da fermi con il freno anteriore tirato.
poi ovviamente dipende sempre l'uso che se ne vuol fare....per fare un po' di off in scioltezza è inutile tribolare con le originali o con le XR a stelo tradizionale ........IMHO

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dd75, 26/09/2010 12.55:

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Posso anche essere d'accordo con chi dice di cambiare forcelle e/o chi di andare a spendere soldoni da preparatori!

Però, se la pirma soluzione suggerita è quella di rivolgersi a professionisti (cosa che non ritengo errata, ma.... un attimo di ragionamento in compagnia prima...?!?!) non capisco l'utilità di rivolgersi in primis a questo forum.
In un forum come il nostro, infatti, è sempre l'ultima soluzione proposta, quando la cosa è inevitabile! Si cerca sempre prima di capire meglio quale possa il problema che, a volte, si è rivelato essere una stupidaggine a cui non si era semplicemente pensato, come quella della mancata messa in riserva, o altro!

Capisco e ripeto che ci sono oggetti qualitativamente migliori, ma qui si sta cercando di capire perchè le sue non vadano bene quando invece sono forcelle che, utilizzate da almeno altre 4 persone frequentanti questo forum, si sono rilevate per lo meno soddisfacenti, il problema evidenziato era al massimo quello del maggior peso del dominator rispetto all'uso per cui sono state concepite! Magari qualcuno se ne lamentava anche per altri motivi, ma ad ogni modo non è mai stato detto che fossero bloccate nei movimenti e che non copiassero niente! Qui il problema è di sicuro un altro.

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ciao1.ciao1, 26/09/2010 17.21:

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sopra dici:

......

ps
la mia dominator è da viaggio entrofuoristrada, non da mulattiera, quindi ha cupolino di serie, frecce e quant'altro; giusto per inquadrare l'esigenza..



io sono nella tua condizione:

www.dominator650.it/tuning/ciaociao/CIAO1.htm

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dd75, 26/09/2010 20.09:

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La mia e quella di Told sono RD08, mentre quella di un Torinese che le ha in vendita (che non ricordo esattamente il nick) e quella che aveva postato le foto anche del raid nel deserto (che aveva cambiato anche il link posteriore, se ricordo bene il nixk era Bimota) erano RD02.




grazie, ora arrivo agli estremi rimedi, chiedo a Told se mi presta la sua forca per provarla-compararla alla mia... se non mi manda "a stendere"...
vabbè lo riempirò di birre!!

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If you want to be happy for a day, drink.
If you want to be happy for a year, marry.
If you want to be happy for a lifetime, ride a motorcycle.

Madmax_63, 26/09/2010 20.21:

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grazie, ora arrivo agli estremi rimedi, chiedo a Told se mi presta la sua forca per provarla-compararla alla mia... se non mi manda "a stendere"...
vabbè lo riempirò di birre!!

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ciao1.ciao1, 27/09/2010 13.41:

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grande _aros_

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DylanBo, 27/09/2010 14.05:

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Dovendo a breve mettere mano alle forcelle originali per una sana manutenzione ordinaria/straordinaria... Consigliereste l'investimento di 90 euro in una coppia di molle progressive da mettere al posto delle originali? Ne vale la pena o posso destinare l'importo ad altro uso?

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Franco_64, 27/09/2010 22.27:

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Voglio solo aggiungere a quanto detto che se le forcelle hanno subito na botta, perchè l'ex proprietario... allora può succedere che una piccola e non visibile deformazione porta al comportamento sopra esposto.

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