rumore frizione... aiutooo!!!

ciao dopo aver sistemato i problemi con la carburazione mi ritrovo ancora nei casini...oggi sono uscito per fare un giro quando nel rilascio della frizione sento un rumore metallico proveniente dal carter una specie di assestamento delle molle della frizione (nn sò di preciso) vabbè... continuando con il giretto ad un certo punto ero in 3, affondo con il gas e ad un tratto la frizione si stacca da sola mandando fuorigiri il motore, poi però si è riattaccata,ma il rumore si sente sempre ad ogni cambio di marcia quando rilascio la frizione oppure quando decellero e accellero ...pensate che sia arrivato il momento di cambiare frizione? o è qualche altra cosa?...ha circa 40000Km...

Lupetto88@, 15/06/2009 23.54:

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ciao dopo aver sistemato i problemi con la carburazione mi ritrovo ancora nei casini...oggi sono uscito per fare un giro quando nel rilascio della frizione sento un rumore metallico proveniente dal carter una specie di assestamento delle molle della frizione (nn sò di preciso) vabbè... continuando con il giretto ad un certo punto ero in 3, affondo con il gas e ad un tratto la frizione si stacca da sola mandando fuorigiri il motore, poi però si è riattaccata,ma il rumore si sente sempre ad ogni cambio di marcia quando rilascio la frizione oppure quando decellero e accellero ...pensate che sia arrivato il momento di cambiare frizione? o è qualche altra cosa?...ha circa 40000Km...

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DALLA spiegazione che fai secondo me ' ti salta le terza marcia.....la frizione non salta ma slitta..ma di terza si sente poco ,mentre di quinta ,se i dischi sono finiti sentirai l'effetto scooter variatore

Detto così mi viene l'infausto sospetto del cambio.
Se la terza marcia "salta" ovvero si "sgancia" è un problema del cambio.
Il rumore di "ferraglia" è anche proprio del cambio.

In folle fa rumore?

La frizione se è "finita" slitta e "barrisce".

mattia ma siamo telepatici???

"gemelli diversi"

mattiapz, 16/06/2009 0.23:

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"gemelli diversi"

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ma che gemelli diversi...

è che fate parte del medesimo complesso musicale messicano...

"Los Chacachazz"

(cit. Arbore)

la frizione attacca solo se la leva è tutta rilasciata oppure comincia a prendere a metà?
Metti in 4° a 3000 giri magari in salita e dai una manata di gas , se va su di giri e non prende velocità è la frizione finita
Il rumore dovrei sentirlo

redflyer, 16/06/2009 8.24:

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ma che gemelli diversi...

è che fate parte del medesimo complesso musicale messicano...

"Los Chacachazz"

(cit. Arbore)

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Ok va bene visto che fai sarcassmo al prossimo concerto non vieni al festino con le groupies

No support no party



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La frizione consumata mi pare difficile possa fare un rumore "metallico di assestamento". Poi per il resto posssiamo darci tutti un grattone

mattiapz, 16/06/2009 13.29:

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Ok va bene visto che fai sarcassmo al prossimo concerto non vieni al festino con le groupies

No support no party

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perchè... perchè...


Basta, la faccio finita con questa vita........
vendo la moto e vado a fare il rastaman a Porto Rico, dove aprirò un bar sulla spiaggia.
Con i soldi guadagnati, comprerò una barca per scarrozzare i turisti in giro per le calette piu meritevoli, discuterò con loro di come vanno le cose nel resto del mondo.
Essi, mi racconteranno di come Berlusconi si sia impadronito, insieme a Dalema, della stanza dei bottoni, e stiano giocando uno scopone scientifico in coppia con Fini e Bertinotti.
Tra un aragosta e l'altra (niente a che vedere con quelle Sarde, piccole, pelose e nere), mi parleranno dell'ennesimo scudetto rubato dalla juve, dell'ennesimo fallimento dell'Inter dei campeonos, ma soprattutto del boom delle moto in Italia, e di quanto gli piacerebbe fare delle escursioni off-road (uotsssamerica) nell'entroterra.
A quel punto comprerò una decina di vecchie enduro di seconda mano, più una nuova per me. Non importa la marca od il modello, ma solo il fatto che appena la ritirerò, la coscienza verrà spodestata dal suo lato corrotto e godereccio
(eccheccazzo era l'ora, non ne potevo più di mangiare Aragosta
Oceanica.... poi mi stava sulle balle).
Immediatamente, mi si sporcheranno le mani, mi rispunteranno i calli, ci sarà grasso dappertutto, l'adrenalina s'impennera insieme all'Euro, uno strano ghigno compiaciuto mi si stamperà in faccia.
Organizzerò gite e giretti e parlerò con tutti quanti di motori, telai, sospensioni, gommature, freni, prestazioni sessuali e non, e loro, ancora una volta mi racconteranno di cosa significa andare in moto in Italia.
Giunti i momenti dei saluti, mi diranno: "E' stato un piacere conoscerti, spero di rivederci... se hai Internet possiamo sentirci tramite e-mail oppure Mail ling list, ne esiste una apposita per chi apprezza la moto
Basta che ti presenti alla massa e che rispetti la netiquette, che ti farai un sacco di amici, e sentirai meno la mancanza dell'Italia... Certo che se poi venissi in Italia in coincidenza di qualche incontro..."

Io basito ed attonito, dirò:
"Perché mondo infame.....perché!"

Benvenuto nel "lato oscuro" o "luminoso" a seconda dei punti di vista
Hai delle potenzialità

P.S
Le treccine rosse no, quelle NO!
Ti mancherà poi la sedia dell'ufficio?

possinammazza

...non mi sembra il cambio o almeno spero, la frizione sembra anchessa apposto comincia ad attaccare a metà e non sembri chè slitti neanche in 5° accellerando a fondo..., poi ho notato anche un altra cosa da fermo con una marcia dentro e frizione tirata se accellero molto si innesta da sola, con la prima riesce anche a camminare, con le altre si sente solo che slitta (questo sempre a frizione tirata)...cosa strana ... non penso sia normale però non mi sembra che sia un problema di cambio voi che ne dite?..però mi fà pensare il rumore che sento proprio quando lento tutta la frizione (quel rumore che vi dicevo prima)sembrebbe come il rumore che fa la frizione di un auto quando si rompe il parastrappi...non è che nella moto ci sia qualcosa di simile?... di sicuro la cosa da fare è aprire il carter lato frizione e controllare se è tutto apposto...