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Logo Prima Serie

Ultimo Aggiornamento: 23/10/2008 19:40
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14/10/2007 18:54

Re: Chi ha una dominator 1988-89 ?
Ma il sito lo sfogliate o no? [SM=x653536]
Vai nella sezione download di www.dominator650.it e trovi il vettoriale in scala 1:1 del logo della prima serie.
Sono deluso, profondamente deluso.....
Ciao Orko [SM=g27828]

mattiapz, 14/10/2007 15.42:

Qualcuno è in grado di postare una foto (o più di una magari) ad alta risoluzione del logo su carena-serbatoio del primo dominator per poter realizzare il vettoriale che ovviamente posterò.
Non rispondetemi che lo rovo su brandoftheworld.com o nella sezione download... non è il logo giusto (confrontare per credere..).
Grazie!







Il sito italiano della Dominator NX650 - WWW.DOMINATOR650.IT
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..... ma niente da discutere.... il webmaster è il webmaster! ...e non l'ho detto io.
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14/10/2007 19:41

Non per fare polemica, ma il vettoriale in questione lo conosco benissimo,

RIPETO

non è quello corrispondente al decal sul serbatoio del Dominator 1988:
confronta la "D", la "i", l'inclinazione del carattere e l'ombereggiatura e vedrai che non è uguale.
E' uguale alla scritta "Dominator" all' interno dei decal dei modelli successivi.

Segue immagine esplicativa.





Questa è la sovrapposizione del logo vettoriale, presente nella sezione download del sito www.dominator650.ithttp://www.dominator650.it/download/logo_dom_vet1.zip, rispettivamente con il logo della prima serie 1988-89 e con il logo del 1990-91.



Non indirizziamo più chi chiede di decals a farsi stampare il logo sbagliato dalla tipografia di turno... [SM=x653537]

Io proporrei una convenzione con una qualche tipografia on line.


[Modificato da mattiapz 15/10/2007 01:02]


1. Il "tuning" e il risultato funzionale ottenuto in concreto, quasi sempre porta a demolire la moto e a venderla a pezzi sul mercatino.
2. Il "tuning" e il risultato visuale ottenuto in concreto, secondo il gusto estetico di molti è "tamarro".
3. Una quantità di moto identiche superiore ad 1 (m>1) e qualche metro cubo di ricambi pro capite potrebbe ad alcuni sembrare una "distorsione".
4. L'affidabilità della Honda Dominator non è soprannaturale: i 100.000 km senza interventi sono una possibilità e non una legittima aspettativa.
5. Il "cappello da ingegnere" non garantisce l'autorevolezza, nè la verità di ogni singolo post.
6. L' utilizzo di testate con crepe tra foro candela e sede valvola da molti è sconsigliato e potrebbe portare a rotture gravi.
7. In molte culture la gratitudine è un valore considerato positivo e apprezzato.
15/10/2007 09:38

ciao ti serve ancora la foto?
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15/10/2007 09:51

Re: Re: Chi ha una dominator 1988-89 ?
orKo555, 14/10/2007 18.54:


Sono deluso, profondamente deluso.....
Ciao Orko [SM=g27828]






anche io... ma del webmaster! [SM=x653537]


[Modificato da Maxolino 15/10/2007 09:52]


M A X O L I N O

-Non c'è problema..... tu mi dici quello che devo fare. E io lo faccio- PINO e GLI ANTICORPI

HPAC FOREVER!
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15/10/2007 09:52

Si, grazie! [SM=g27811]
Provo a cimentarmi con Illustrator. [SM=x653549]
Ti comunico la mail.


1. Il "tuning" e il risultato funzionale ottenuto in concreto, quasi sempre porta a demolire la moto e a venderla a pezzi sul mercatino.
2. Il "tuning" e il risultato visuale ottenuto in concreto, secondo il gusto estetico di molti è "tamarro".
3. Una quantità di moto identiche superiore ad 1 (m>1) e qualche metro cubo di ricambi pro capite potrebbe ad alcuni sembrare una "distorsione".
4. L'affidabilità della Honda Dominator non è soprannaturale: i 100.000 km senza interventi sono una possibilità e non una legittima aspettativa.
5. Il "cappello da ingegnere" non garantisce l'autorevolezza, nè la verità di ogni singolo post.
6. L' utilizzo di testate con crepe tra foro candela e sede valvola da molti è sconsigliato e potrebbe portare a rotture gravi.
7. In molte culture la gratitudine è un valore considerato positivo e apprezzato.
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15/10/2007 09:58

Re: Re: Chi ha una dominator 1988-89 ?
orKo555, 10/14/2007 6:54 PM:


Vai nella sezione download di www.dominator650.it e trovi il vettoriale


la risposta è dentro di te...pero' è sbagliata!

e lo chiamano webmaster...

[SM=g27827]


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15/10/2007 10:02

Orko, se non le sai le cose, salle!
[cit]

[SM=x653547] [SM=x653547] [SM=x653547]


[...] nel mio caso, quindi, dal basso, poiche' io sentenzio da ben piu' in alto (anonimo ligure)

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15/10/2007 17:53

-
Caxxo che ingrati che siete!!

Non ho parole per descrivervi, io mi faccio in quattro per voi e questo è il ringraziamento.

Almeno un minimo di considerazione credo di meritarla, se poi vi siete accorti che il logo sul sito non era corretto il minimo che potevate fare era SEGNALARLO senza il bisogno di fare i saputelli e gli sboroni di turno.

Se non fosse che:

1) tanto prima o poi vi incontro di persona [SM=x653564]

2) sono uno che valuta le battutte in base alle persone che le fanno

3) il webmaster è notoriamente persona buona e saggia [SM=x653541]

mi offenderei per le cattiverie da voi dette.

Chi nota degli errori nel sito (riferito a mattiapz) è pregato di scrivermi una e-mail o un post nel forum così evitiamo che i cretinetti di turno (e non mi riferisco a Mattiapz) si prendano la pizzicata.

Posso solo aggiungereuna cosa
sono deluso, profondamente deluso. [SM=g27828] [SM=g27828]

Il webmaster


PS per maxolino, little perfect lurid, ettolo: bstrdi [SM=x653557]



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15/10/2007 18:15

Ok.Prossima volta messaggio al webmaster (collega).

Stop con l'ammutinamento [SM=x653539] e via con le foto, che sono già al lavoro con Illustrator.


1. Il "tuning" e il risultato funzionale ottenuto in concreto, quasi sempre porta a demolire la moto e a venderla a pezzi sul mercatino.
2. Il "tuning" e il risultato visuale ottenuto in concreto, secondo il gusto estetico di molti è "tamarro".
3. Una quantità di moto identiche superiore ad 1 (m>1) e qualche metro cubo di ricambi pro capite potrebbe ad alcuni sembrare una "distorsione".
4. L'affidabilità della Honda Dominator non è soprannaturale: i 100.000 km senza interventi sono una possibilità e non una legittima aspettativa.
5. Il "cappello da ingegnere" non garantisce l'autorevolezza, nè la verità di ogni singolo post.
6. L' utilizzo di testate con crepe tra foro candela e sede valvola da molti è sconsigliato e potrebbe portare a rotture gravi.
7. In molte culture la gratitudine è un valore considerato positivo e apprezzato.
15/10/2007 18:40

I [SM=g27836] WEBMASTER
[SM=x653547]
[Modificato da Paolinuz 15/10/2007 18:45]
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15/10/2007 18:48

Re:
mattiapz, 15/10/2007 18.15:

Ok.Prossima volta messaggio al webmaster (collega).

Stop con l'ammutinamento [SM=x653539] e via con le foto, che sono già al lavoro con Illustrator.




Finalmente uno che fa qualcosa invece di sparare minchiate tutto il giorno!!
Bravo mattia!
[SM=x653535] [SM=x653535]


[...] nel mio caso, quindi, dal basso, poiche' io sentenzio da ben piu' in alto (anonimo ligure)

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17/10/2007 00:25



in rete non si trova di meglio (questa sembra anche un po' sformata), comunque stai facendo un ottimo lavoro [SM=x653535]
Ciro - Batnator e scattatela sta foto!

Ciao Orko



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17/10/2007 00:26

Ehmmmm, se qualcuno può postare delle foto ravvicinate a kisahr at libero dot it andrei avanti con il lavoro [SM=x653549] ...e do al webmaster il file di Illustrator per il Dominator prima serie...

Grazie


1. Il "tuning" e il risultato funzionale ottenuto in concreto, quasi sempre porta a demolire la moto e a venderla a pezzi sul mercatino.
2. Il "tuning" e il risultato visuale ottenuto in concreto, secondo il gusto estetico di molti è "tamarro".
3. Una quantità di moto identiche superiore ad 1 (m>1) e qualche metro cubo di ricambi pro capite potrebbe ad alcuni sembrare una "distorsione".
4. L'affidabilità della Honda Dominator non è soprannaturale: i 100.000 km senza interventi sono una possibilità e non una legittima aspettativa.
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17/10/2007 08:39

Bhè il webmaster non ha tutti i torti, il logo è della prima serie...ma secondo modello! [SM=g27828]
Complimenti a Mattia, oggi se riesco ti invio qualcosa di meglio ... ed aggiungo anche quello per la terza serie, visto che sei così bravo!
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17/10/2007 17:25

scusa ma non ho capito [SM=x653533] , ti serve la foto della scritta sulla carena rossa e azzurra?




Garage:
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17/10/2007 17:39

Se ce l'hai spediscila pure, purchè sia un foto ravvicinata.
Cosi' facciamo il vettoriale completo della serie del 1990.
Se prendi le misure (la lunghezza massima) e un ottima cosa.


1. Il "tuning" e il risultato funzionale ottenuto in concreto, quasi sempre porta a demolire la moto e a venderla a pezzi sul mercatino.
2. Il "tuning" e il risultato visuale ottenuto in concreto, secondo il gusto estetico di molti è "tamarro".
3. Una quantità di moto identiche superiore ad 1 (m>1) e qualche metro cubo di ricambi pro capite potrebbe ad alcuni sembrare una "distorsione".
4. L'affidabilità della Honda Dominator non è soprannaturale: i 100.000 km senza interventi sono una possibilità e non una legittima aspettativa.
5. Il "cappello da ingegnere" non garantisce l'autorevolezza, nè la verità di ogni singolo post.
6. L' utilizzo di testate con crepe tra foro candela e sede valvola da molti è sconsigliato e potrebbe portare a rotture gravi.
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18/10/2007 08:52

ok, d'accordo [SM=x653538] . Vado in garage [SM=x653531] , scatto una bella macro e la posto indicando le misure [SM=x653560] .




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18/10/2007 09:05

Re:
gas71, 18/10/2007 8.52:

ok, d'accordo [SM=x653538] . Vado in garage [SM=x653531] , scatto una bella macro e la posto indicando le misure [SM=x653560] .





vai qui
se non ho capito male cerchi questo



[IMG][/IMG]
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Re:
Bella Mattia [SM=g27811]

L'originale stà in un riquadro di 424x130 mm (mm+ mm-) [SM=g27837]

Ti dovrei chiedere alcune cose ... mi puoi contattare (domiceb@libero.it)

Grazie [SM=x653535]



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18/10/2007 15:39

Mi servirebbe un altra foto del logo terza serie, perpendicolare e ravvicinata al serbatoio per correggere le "distorsioni" dovute alla prospettiva.
Ovvero la foto dovrebbe essere scattata ad altezza serbatoio da vicino.

P.S
Domiceb, ti ho scritto!
[Modificato da mattiapz 18/10/2007 16:54]


1. Il "tuning" e il risultato funzionale ottenuto in concreto, quasi sempre porta a demolire la moto e a venderla a pezzi sul mercatino.
2. Il "tuning" e il risultato visuale ottenuto in concreto, secondo il gusto estetico di molti è "tamarro".
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Re: Link Loghi Dominator I Serie III Serie
[SM=x653535] Bravo Mattia!
Bel lavoro!



[...] nel mio caso, quindi, dal basso, poiche' io sentenzio da ben piu' in alto (anonimo ligure)

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[SM=x653535] [SM=x653535] [SM=x653535]
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Veramente complimenti [SM=x653535] ma posso permettermi un consiglio ???? visto che sei capace potresti mettere on line una versione degli stessi in formato Jpg ????? io sono riuscito a fare la conversione passando da acrobat reader etc etc ma non so se la qualità si è persa per strada
P.S. non avresti anche la versione delle scritte piccole ..cioe quelle che occupavano solo la carena con una specie di bandiera bicolore come sfondo ???
grazie
Mario
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Re:
mattiapz, 01/11/2007 10.45:

Eccoti i file convertiti in formato bmp (jpeg è una compressione "distruttiva"=si perde informazione)

Logo I Serie Formato BMP

http://digilander.libero.it/thestrangehat/Logo_I_Serie_Dominator650.it_1.1.bmp.zip

Logo III Serie Formato BMP

http://digilander.libero.it/thestrangehat/Logo_III_Serie_Dominator650.it_1.1.bmp.zip


Per il logo II serie, quello con la "bandiera sotto", ho bisogno di una foto ravvicinata per rifarlo.
Finchè qualcuno non la fa per l'occasione e me la invia ..






grazie molto gentile e disponibile [SM=g27811] ...inizio a girare con la digitale appena ne trovo una la immortalo [SM=g27828]

Mario

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Loghi sul sito
Aggiornato sito ed inseriti loghi
trovate 3 file zip:
logo 1a serie 1988
logo 1a serie 1990
logo 3a serie
QUI LOGHI

all'interno dei file zip trovate 2 file vettoriali illustrator uno in versione 8 e uno in versione cs

Grazie a Drodommi e a Mattiapz

Ciao Orko.

PS: per mattiapz, il nick di chi ha realizzato il file ed il riferimento al nostro sito li ho inseriti all'interno del file.



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