smontare cambio

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Scritto da: peperixTO 06/05/2007 17.22
Ciao, se non ho capito male il punto e' solo smontare la leva del cambio, non aprire il cambio e contare gli ingranaggi, l'operazione purtroppo abbastanza frequente di sistemazione della leva del cambio consiste nell' estrarre dalla sua sede la vite di serraggio della leva (la presenza della vite anche se svitata fa da fermo di sicurezza sull'alberino del cambio) allargare con un cacciavite a taglio la leva nel punto di serraggio ed estrarla considerando che se la leva aveva gioco (ballava sul perno) il millerighe della stessa sara' molto probabilmente deformato e ne ostacolera' l'uscita, sara' necessario allargare parecchio la leva nel punto di serraggio con il cacciavite magari lasciando il cacciavite inserito mentre si estrae la leva. Leggo che la leva non e' originale quindi non ne conosco i particolari, parlando di quella originale e' normale che dopo un po' si allenti la vite, e con l'utilizzo in queste condizioni il millerighe si consuma abbastanza da far si che anche a serraggio a fondocorsa della vite la leva non sia bloccata, inutile serrare esageratamente la vite in questo caso si riesce solo a spaccarne la testa procurandosi una serie di difficolta' extra. Io sulle mie moto risolvo il problema mettendo la leva in morsa e segando via un paio di millimetri di materiale dal punto di contatto in chiusura lato non filettato (superiore) aumentando la corsa possibile in chiusura sull'alberino. Controllando ogni tanto il serraggio (non esagerato) della vite la leva avra' ancora lunga vita.
Spero di non avere annoiato nessuno e tanti domisaluti a tutti.

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