Restyling non terminato ma a buon punto

Ciao a tutti ragasuoli... allora, volevo un vostro parere... era da un po' che ci lavoravo sopra e ora che sono a buon punto vi chiedo un parere! I lavori che devo farci sopra sono ancora parecchi, ma per il momento ecco qui:

Modifiche fatte sono:
- Eliminato tutto il gruppo anteriore, tolto carene, serbatoio sostituito con un Acerbis Maggiorato (autonomia 330 km all'inizio della riserva).
- Tolto tutto il gruppo luci, strumentazione, ecc.
- Sostituite le frecce con quelle a dardo.
- Manubrio + alto e + dritto della Renthal (spettacolo, in piedi si guida che è una meraviglia)
- Paramano dell'Acerbis con anima in metallo (su una caduta hanno ammmortizzato perfettamente la botta, una martellata e ha ripreso la forma originale)
- Montata mascherina Acerbis omologata (luce da favola, concordo che l'estetica della stessa possa non piacere a tutti)
- Creato supporto frecce anteriori, centralina, relè frecce, fusibili.
- Tolto parafanghino basso e messo quello alto tipo motard
- Gomme tassellate Pirelli MT21 (spettacolo su qualsiasi terreno on/off, soffrono solo l'umido dell'inverno, non provate su fango, solo di recente ma sono praticamente lisce... per chi ha fatto la Via del Sale, diciamo quasi come l'olandese che ci ha soccorso con la gomma bucata)
- Corona dietro da 48 (l'originale terza serie è da 46 e ne ho aggiunti 2... però ora ho qualche dubbio sul numero... bho!)
- Getto del massimo su carburatore passato da 148 a 155
- Filtro aria BMC Ferrucci
- Pastiglie dei freni Brembo rosse sinterizzate (a mio avviso ottime)
- Sostituita la centralina con una del modello prima serie (a livello di prestazioni o ha esaltato le altre modifiche fatte prima, o è stata davvero l'unica che si è sentita realmente)
- Adesivi vari per abbellimento (a gusto del tutto personale)

La moto ora è molto + dinamica all'anteriore e la trovo estremamente + maneggevole... Con la rimozione del gruppo fari/strumentazione e la sostituzione del serbatoio, la moto balla di + alle alte velocità, ma forse dipende dal fatto che ho le tassellate, e comunque sino alla velocità del codice non cambia nulla... i 120/130 si mantengono senza problemi)
In accelerazione e ai bassi è ora molto + reattiva e in fuoristrada quel po' in + aiuta davvero scaricando l'anteriore quando serve.
Insomma, sulla guidabilità sono pienamente soddisfatto e la difefrenza si sente, soprattutto in off dove ora, un po' per maggiore esperienza, un po' per la dinamicità della moto, un po' per il manubrio che ha fatto tanto... insomma, ora mi diverto davvero parecchio!!!

Ecco a voi come si presenta:

molto bella e ben riuscita!!!!
veramente bel lavoro!!
complimenti!!!
ciauz

Complimenti! Bellissima trasformazione!

Pensala con lo scaricozzo.... heheheh....

Sti c....i
complimeti veramente bella ed aggressiva
a me personalmente il gruppo ottico piace parecchio, per non parlare dell'introvabile serbatorio maggiorato per cui darei un'occhio.....

i miei complimenti non valgono perchè te l'ho già detto dal vivo che è bellissima, ancor di più con gli adesivi...

Solo una cosa: MA VUOI TOGLIERE QUELLO ZERBINO DAL CRUSCOTTO?!?!?!?!?


Scherzo, è davvero ben riuscita... a proposito, ma i miei adesivi della Newfren?? Ne sai nulla?

Ho già procurato le lamine d'alluminio per fare la basetta e rimuovere lo zerbino.... sto aspettando solo per vedere se riesco a procurarmi ad un prezzo potabile uno di quei computerini da sostituire a quello da bici che ho.. mi piacerebbe perlomeno retroilluminato! Però se per avere la retroilluminazione mi tocca spendere 180 euro, smonto il mio, lo incasso nell'alluminio e gli metto una lampada da lettura (quelle che si attaccano direttamente al libro) e chi si è visto si è visto!

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Scritto da: dd75 26/04/2007 19.13
Ho già procurato le lamine d'alluminio per fare la basetta e rimuovere lo zerbino.... sto aspettando solo per vedere se riesco a procurarmi ad un prezzo potabile uno di quei computerini da sostituire a quello da bici che ho.. mi piacerebbe perlomeno retroilluminato! Però se per avere la retroilluminazione mi tocca spendere 180 euro, smonto il mio, lo incasso nell'alluminio e gli metto una lampada da lettura (quelle che si attaccano direttamente al libro) e chi si è visto si è visto!

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fagli arrivare una lampadina da 12 volt... è più semplice, no?

davide, mi dici solo che carta hai usato per fare gli adesivi?

hai visto mai che finalmente riesco a finire anche la mia...

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Scritto da: -- Max -- 26/04/2007 20.18
davide, mi dici solo che carta hai usato per fare gli adesivi?

hai visto mai che finalmente riesco a finire anche la mia...

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ALT! ho comprato solo delle strisce bianche e rosse tipo quelle per fare le strisce del mini cooper! Poi ho trovato a due euro un foglio con le scritte honda e il simbolino dell'ala!
La scritta è come quella vecchia che hai già visto, solo che applicata sul rosso non scompare come sul nero! Peccato che sul serbatoio mi ha fatto tutte le bolle perchè penso di materiale poroso... per cui dovrò cercare altre soluzioni... ma se filasse tutto liscio che soddisfazione ci sarebbe?

A proposito, le strisce 15 euro l'una, quindi cambia idea... meglio farsele fare nel negozio di Collegno che ti dicevo! Almeno spendi una 50 di euro ma vengono perfetti! Io ho fatto così per il momento perchè volevo mettere un po' di colore su tutto quel nero! Poi hai visto nell'altro post come si sposa bene con la magliettina Honda Racing?

Complimenti per le modifiche, sembra un nuovo modello di dominator appena uscito dalla fabbrica!

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Scritto da: dd75 26/04/2007 19.13
Ho già procurato le lamine d'alluminio per fare la basetta e rimuovere lo zerbino.... sto aspettando solo per vedere se riesco a procurarmi ad un prezzo potabile uno di quei computerini da sostituire a quello da bici che ho.. mi piacerebbe perlomeno retroilluminato! Però se per avere la retroilluminazione mi tocca spendere 180 euro, smonto il mio, lo incasso nell'alluminio e gli metto una lampada da lettura (quelle che si attaccano direttamente al libro) e chi si è visto si è visto!

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Complimenti, veramente bello! A proposito della strumentazione, qualcuno ha notizie di quella famosa strumentazione digitale che in un post di molti mesi fa QUALCUNO stava approntando per sostituire ex-abrupto il cruscotto ? (cosi' cosi', metti pressione metti pressione...)

andrea

dici a me?

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Scritto da: andrea.Camogli 27/04/2007 9.54


Complimenti, veramente bello! A proposito della strumentazione, qualcuno ha notizie di quella famosa strumentazione digitale che in un post di molti mesi fa QUALCUNO stava approntando per sostituire ex-abrupto il cruscotto ? (cosi' cosi', metti pressione metti pressione...)

andrea

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Sto ancora lucidando i led per farli più luminosi
Sarà pronto insieme al tuo collettore in alluminio.

Quando si applicano degli adesivi su un serbatoio in plastica è necessario fustellarli praticando un miriade di piccoli fori su di essi per permettere al serbatoio di "respirare", altrimenti cominceranno a formarsi una serie di bolle e successivo distacco degli stessi.
Ciao!

Ma che voi sappiate esiste un qualche attrezzo per forare o mi ci devo mettere con l'ago? Se così va a finire che muore prima la dominator!
Comunque, grazie del consiglio, in effetti ci avevo già pensato, mi hanno anche detto che ne esistono già tutti forati così!

ciao,ottime modifiche su ottima moto
volevo chiederti se montando il renthal hai modificato anche il tubo freno ant.e i riser, e se con il cambio frecce hai avuto problemi,di qualsiasi tipo.
ciao "collega" io lavoro all'Aermacchi di Varese,gruppo Finmeccanica quindi,quelli delle frecce tricolori.
Franco

Molto Bella! complimenti.

Il serbatoio dove lo hai preso?
Pezzo interessante, quanti litri tiene?

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Scritto da: Kinodom 27/04/2007 21.20
ciao,ottime modifiche su ottima moto
volevo chiederti se montando il renthal hai modificato anche il tubo freno ant.e i riser, e se con il cambio frecce hai avuto problemi,di qualsiasi tipo.
ciao "collega" io lavoro all'Aermacchi di Varese,gruppo Finmeccanica quindi,quelli delle frecce tricolori.
Franco

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Oh, bravo collega, buona a sapersi.. da noi in ufficio vengono spesso tuoi colleghi. io lavoro per l'uccellino con le ali a delta! Picere di conoscerti!
Il renthal sono riuscito a montarlo senza modificare i tubi, anche se rimane abbastanza sacrificato, infatti presto lo cambierò con uno in treccia metallica!
Per le frecce nessun problema di sorta... svitato il dado, staccati i contatti, sfilata la freccia e procedura inversa per le nuove che tral'altro hanno lo stesso attacco! Preciso che comunque le freccine sono omologate e in fase di revisione sono le prime cose insieme al codice sul vetro del faretto che sono andati a controllare! Bhe, un problema in realtà c'è stato, mi si sono bruciate quasi subito due lampadine, una volta sostituite, però, non mi è mai + successo! Probabilmente lampadine difettose sul prodotto nuovo.. non so! Per cambiarle è facile lo smontaggio ma impestatissimo il rimontaggio!


Per ibonzo...
il serbatoio l'ho preso tramite Waltz qui sul forum... tempo fa c'era l'annuncio dell'acquisto di gruppo tral'altro spinto da me. Alla fine abbiamo concluso con serbatoi nuovi ad un ottimo prezzo! Pesa meno dell'originale e tiene 23 lt!

IN una parola STUPENDA!!!!!!

Ma non basta.....

bella bella...gran lavoro,
mi stanno frullando pure a me strane idee per un restyling enduristico al mio domi..

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Scritto da: Schweppes 27/04/2007 10.07
dici a me?

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Ciao Stefano,
ho letto la tua mail!

Mi riesci a dare maggiori info sul tuo koso? Ha anche il contagiri?

spettacolare!

anche io la voglio fare cosi! mamma mia che figata!

Davide ...... non ho veramente parole è SPETTACOLARE !!!!!

E come il detto "l'Ape Tito vien mangiando" ( ) vedo ti sei spinto "oltre" il progetto originale ..... bellissima davvero .... e una cura del dettaglio che sinceramente .... non poteva mancanre ... N'TE CONOSCESSI

Bravo veramente Non resta che il "battesimo della polvere"

Non sono amante dei grossi serbatoi... e dei tappetini, ma hai fatto un gran lavoro!!!

Come hai fatto le staffe porta mascherina, quelli che 'abbracciano lo stelo forcella'?

[Modificato da ettolo 02/05/2007 18.47]