Problemi al cambio - Non entra la folle!

Ciao a tutti,
come ha già detto zeusdoc qui la sua dommy ritirata ieri sera presenta un problema al cambio! A motore acceso, una volta innestata la prima, non si riesce + a mettere la folle! Da ferma, diventa dura anche passare alla seconda marcia, una volta in movimento, invece, la cambiata è normale! Poi, se ci si ferma in prima e si spengne la moto, diventa di nuovo facile inserire la folle! Infatti, riaccendendola ecco la lucina verde che indica la folle che è accesa... secondo voi cosa può essere?

La moto è stata ferma per circa un anno e sicuramente Sabato faremo un bel cambio olio e filtri che male non fa... ma mentre la svuotiamo vorrei sapere se il rpoblema è noto così, al massimo, apriamo anche il cambio o qualsiasi altra cosa serva!

Dio Cesare dei meccanici, dio Waltz dell'esperienza, aiutateci su.... tanto lo so che la cosa vi intriga!!!

Grazie!

io devo sempre farla scaldare da fredda se provo a metterla in moto con la prima dentro anche a frizione schiacciata fa il salto in avanti io prima di sbattere la testa cambierei l'olio

Il cambio dell'olio lo facciamo di sicuro... però la moto era decisamente calda.. era da circa una 40ina di minuti che girava!

Comunque, se qualcuno fosse a conoscenza del problem, benvengano i consigli!

L'unico rimedio e cambiare subito l'olio, come ha detto Paulinuz,se poi il problema persiste mi rivolgerei a un meccanico in gamba

Magari mentre tolgo l'olio pensavo di smontare anche il cambio e dargli una bella soffiatina con il compressore! Magari gli si è depositata qualche schifezza dentro!

E' la frizione che non sgancia completamente
controlla il gioco del cavo....

io ho avuto lo stesso problema all' inizio
la moto era ferma da due anni quando l 'ho presa
sinceramente non ho mai capito cos' era cmq ho fatto il cambio d' olio ho ingrassato la catena ho smanettato con la regolazione della frizione e poi decisamente ho fatto il piede. Infatti la cosa era buffa perchè io ed un amico non riuscivamo al semaforo a mettere a folle invece un altro amico che aveva la domy non aveva problemi al max faceva quel passettino in avanti per far combaciare gli ingranaggi
cmq personalmente adesso non ho + problemi e pure non ho smontato il cambio non ho cambiato filo frizione tanto meno dischi generalmente sto attendo ad ingrassare la catena ogni 1000 - 2000 km e cmq a freddo è sempre più tosta
si io dico cambia olio e filtro regola il filo della frizione e ingrassa la catena poi falla camminare

thanks... di sicuro infatti faremo così! Oltretutto il mio amico mi ha detto che già ieri lo faceva di meno! Riusciva a ingranarla, quindi è sicuramente questione di utilizzo, cambio olio e regolazione cavo frizione.

O è il cavo frizione regolato male o sono i dischi frizione da cambiare, a 29000 km è da mettere in preventivo ed il cambio olio sarebbe l'occasione giusta.

Ciao!

[Modificato da waltz 10/04/2007 14.49]

Problema quasi risolto.. nel senso che cambiato l'olio ma il problema c'era ancora! Allora, con tutta l'ignoranza che possediamo abbiamo cominciato a smanettare qua e là sul cavo frizione. Alla fine abbiamo risolto nel senso che non si presenta quasi mai il problema... però appena ci si incontra, qualcuno di voi aiuterà Drianello a regolargli meglio sta frizione!

Grazie a tutti!