spegnimento sotto l'acqua

Chiedo scusa nel caso se ne fosse gia' parlato, io non ho trovato nulla in proposito anche se confesso di non aver guardato proprio dappertutto.
Si tratta di questo, ed e' anche l'unico vero difetto che ho trovato alla Domitilla fin da quando ce l'ho ('99):

viaggiando con la pioggia, prima o poi (di solito piu' prima...) so che mi devo aspettare uno spegnimento, come se qualcosa tra candela, bobina centralina o chissacche' andasse a massa.
Poi, dopo fermato, insistendo un po' riparte......fino all'arresto successivo.
Una volta credevo di aver risolto cambiando la pipetta, ma dopo un po' di tempo il problema si ripresento'.
Quando ricambiai pipetta la seconda volta invece non servi' a nulla

La cosa e' alquanto scocciante e, a volte, addirittura pericolosa, e ricordo che quando ne parlai su IHM ci fu un ragazzo che confermo' che anche la sua domi soffriva della stessa sindrome.

Idee?
esperienze?
suggerimenti?
viaggetto a lourdes?

ciao
Lakota

Prova a cambiare la candela se e un po che ce lai forse e quello

Bay
Bertok

Bertok se fosse la candela si spegnerebbe anche col sole!
Mi sa che gli toccherà ricontrollare l'impianto elettrico pezzo per pezzo
Vediamo un po' cosa dicono i guru
Ciao Orko

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Scritto da: Bertok 12/02/2007 19.36
Prova a cambiare la candela se e un po che ce lai forse e quello

Bay
Bertok

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Scritto da: alfredo.lakota 12/02/2007 19.15
Chiedo scusa nel caso se ne fosse gia' parlato, io non ho trovato nulla in proposito anche se confesso di non aver guardato proprio dappertutto.
Si tratta di questo, ed e' anche l'unico vero difetto che ho trovato alla Domitilla fin da quando ce l'ho ('99):

viaggiando con la pioggia, prima o poi (di solito piu' prima...) so che mi devo aspettare uno spegnimento, come se qualcosa tra candela, bobina centralina o chissacche' andasse a massa.
Poi, dopo fermato, insistendo un po' riparte......fino all'arresto successivo.
Una volta credevo di aver risolto cambiando la pipetta, ma dopo un po' di tempo il problema si ripresento'.
Quando ricambiai pipetta la seconda volta invece non servi' a nulla

La cosa e' alquanto scocciante e, a volte, addirittura pericolosa, e ricordo che quando ne parlai su IHM ci fu un ragazzo che confermo' che anche la sua domi soffriva della stessa sindrome.

Idee?
esperienze?
suggerimenti?
viaggetto a lourdes?

ciao
Lakota

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A me l'altra moto faceva quello scherzo, poi mi sono accorto che c'era il collettore del carburatore crepato e la scatola filtro non proprio impeccabile; cambiata la scatola filtro e rappezzato alla bell'e meglio il collettore il problema è diminuito, anche se purtroppo non è mai sparito del tutto.

Nel tuo caso comunque controllerei anche i collegamenti dell'impianto elettrico ed eventuali infiltrazioni d'aria: il collettore del carburatore nella seconda serie non dovrebbe più creparsi e la scatola filtro, lo ammetto, nel mio caso si era rotta per una mia mossa maldestra in fase di manutenzione

Ciao
Andrea

E' purtroppo un difetto di cui soffrono tutti i Dominator sino
al 94 0 95, da quello che ho potuto capire e' quasi sicuramente
imputabile ai connettori elettrici che si trovano sotto
il serbatoio, in queste serie sono del tipo senza guarnizioni...

Credo di avere risolto con una sonora pulita con uno di quegli spray per pulizia contatti e successivamente ingrassato i contatti,(riempite le cavita' dei connettori...), con grasso al silicone (anche la vasellina puo' andare benissimo...), questo
dovrebbe garantire una certa' ermeticita'...

Talvolta questo sintomo nasconde un problema piu' grave , ma
comunque risolvibile: la centralina accensione...
come ho potuto notare su alcuni esemplari, che ho riparato,
la qualita' delle saldature, dei componenti sulla piastrina,
e' veramente pessima...con il tempo queste si "criccano" non
garantendo piu' il contatto elettrico...eventualmente fai
sapere che risolviamo.


Saluti