Accensione a caldo (aiuto!)

Ciao a tutti! Ho un problema con l'avviamento della Domy. Premetto che seguendo i vari consigli letti in giro per il forum, ho risolto i problemi della partenza a freddo...già...a freddo! Il problema più fastidioso, però, è la mancata e "saltuaria" accensione a caldo. Quando decide di non partire "a caldo", bisogna spingerla. L'ultima volta è successo questo (chi è di Milano capirà meglio le distanze): ore 13:30 di una giornata calda, tragitto mio negozio (Via Cadorna) - gelateria (Via M.Gioia), pausa gelato di 20 min. circa e... Silenzio... Domy non ne ha voluto sapere (tranne che a spinta). Ma perchè? che cavolo le prende?
Via chiedo un aiuto, amici...! Si, un aiuto: Domy non è mia, ma di mia moglie; se non trovo il rimedio e mia moglie dovesse restare a piedi nella classica condizione limite (sotto la pioggia, dall'altra parte di Milano e in ritardo), già mi vedo costretto ad andare dal concessionario per riportare Domy e tornare a casa con uno scooter... Aiutatemi!!!
Ciao e grazie a coloro che vorranno/potranno aiutarmi!

Ciao Omar,

mhmm... anche se le informazioni sono un po' incomplete,
mi pare che sia un problema di natura elettrica/elettronica
per primo posso consigliarti di controllare le connessioni elettriche (gli spinotti che ci sono sotto il serbatoio)
non ultima anche quella della centralina , anche questa sembra
un po' "sifulina" che si trova sul lato destro del cupolino.

Se dovessi avere ancora problemi posso sempre dare una guardata.


Ciao

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Scritto da: kibry 04/10/2006 15.22
Ciao a tutti! Ho un problema con l'avviamento della Domy. Premetto che seguendo i vari consigli letti in giro per il forum, ho risolto i problemi della partenza a freddo...già...a freddo! Il problema più fastidioso, però, è la mancata e "saltuaria" accensione a caldo. Quando decide di non partire "a caldo", bisogna spingerla. L'ultima volta è successo questo (chi è di Milano capirà meglio le distanze): ore 13:30 di una giornata calda, tragitto mio negozio (Via Cadorna) - gelateria (Via M.Gioia), pausa gelato di 20 min. circa e... Silenzio... Domy non ne ha voluto sapere (tranne che a spinta). Ma perchè? che cavolo le prende?
Via chiedo un aiuto, amici...! Si, un aiuto: Domy non è mia, ma di mia moglie; se non trovo il rimedio e mia moglie dovesse restare a piedi nella classica condizione limite (sotto la pioggia, dall'altra parte di Milano e in ritardo), già mi vedo costretto ad andare dal concessionario per riportare Domy e tornare a casa con uno scooter... Aiutatemi!!!
Ciao e grazie a coloro che vorranno/potranno aiutarmi!

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Non è che si capisca bene il problema, quindi ecco qua alcuni consigli buoni per ogni occasione

Anzitutto quando accendi (o tenti di accendere) la moto butta un occhio al contagiri, se sta immobile è un problema elettrico.

Cose da controllare comunque sono che i connettori vari siano a posto e che la candela sia sana; infine, ma lo saprai sicuramente, ti faccio memoria che per accendere la moto non si deve accelerare!

Ciao
Andrea

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Scritto da: kibry 04/10/2006 15.22
Ciao a tutti! Ho un problema con l'avviamento della Domy. Premetto che seguendo i vari consigli letti in giro per il forum, ho risolto i problemi della partenza a freddo...già...a freddo! Il problema più fastidioso, però, è la mancata e "saltuaria" accensione a caldo. Quando decide di non partire "a caldo", bisogna spingerla. L'ultima volta è successo questo (chi è di Milano capirà meglio le distanze): ore 13:30 di una giornata calda, tragitto mio negozio (Via Cadorna) - gelateria (Via M.Gioia), pausa gelato di 20 min. circa e... Silenzio... Domy non ne ha voluto sapere (tranne che a spinta). Ma perchè? che cavolo le prende?
Via chiedo un aiuto, amici...! Si, un aiuto: Domy non è mia, ma di mia moglie; se non trovo il rimedio e mia moglie dovesse restare a piedi nella classica condizione limite (sotto la pioggia, dall'altra parte di Milano e in ritardo), già mi vedo costretto ad andare dal concessionario per riportare Domy e tornare a casa con uno scooter... Aiutatemi!!!
Ciao e grazie a coloro che vorranno/potranno aiutarmi!

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Hai per caso montato un filtro benzina sul tubo che va dal rubinetto al carburatore?

Ehm...in effetti mi sono spiegato male... Scusatemi!
Con il motore a caldo "saltuariamente" (è questo che mi fa inca22are) si ingolfa a tal punto da non accendersi più, tranne che a spinta. Se questo problema fosse costante, sarebbe un buon punto di partenza e potrei parlarne al mecca; ma così che gli racconto? Sicuramente sbaglio io, ma cosa? Ho provato ad accenderla senza starter, e si è ingolfata; ho provato con lo starter a metà (giusto per arricchire un pochino la benza), niente; ho dato tutto lo starter, niente ancora... Il tutto, tanto per rompermi le scatoline, intervallato da accensioni perfette al primo colpo e senza esitazioni. Boh!?

Per la cronaca: la moto è (dovrebbe) originale, e non è stato montato un filtro sul tubo della benza; l'accensione avviene sempre senza acceleratore ruotato; nn vedo spinotti laschi.

Per Cesaredb: se vuoi dare un'occhiata alla moto nn c'è problema! Mandami via mail un tuo recapito e ci accordiamo (caffè o birrozzo offerti da me, ok!?)

Doppio lampeggio a tutti!

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Scritto da: kibry 05/10/2006 10.00
Ehm...in effetti mi sono spiegato male... Scusatemi!
Con il motore a caldo "saltuariamente" (è questo che mi fa inca22are) si ingolfa a tal punto da non accendersi più, tranne che a spinta. Se questo problema fosse costante, sarebbe un buon punto di partenza e potrei parlarne al mecca; ma così che gli racconto? Sicuramente sbaglio io, ma cosa? Ho provato ad accenderla senza starter, e si è ingolfata; ho provato con lo starter a metà (giusto per arricchire un pochino la benza), niente; ho dato tutto lo starter, niente ancora... Il tutto, tanto per rompermi le scatoline, intervallato da accensioni perfette al primo colpo e senza esitazioni. Boh!?

Per la cronaca: la moto è (dovrebbe) originale, e non è stato montato un filtro sul tubo della benza; l'accensione avviene sempre senza acceleratore ruotato; nn vedo spinotti laschi.

Per Cesaredb: se vuoi dare un'occhiata alla moto nn c'è problema! Mandami via mail un tuo recapito e ci accordiamo (caffè o birrozzo offerti da me, ok!?)

Doppio lampeggio a tutti!

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Parlo da profano,ma forse è successo anche a me: il buon vecchio Cesaredb mi ha diagnosticato collettore di raccordo testata carburatore spaccato. Tale spaccatura altera la carburazione e questo mi è successo soprattutto a moto calda in quanto l'ammorbidimento del collettore provoca un maggiore flusso di aria. Risultato: spegnimento ai semafori e numerosi imprecazioni per la ripartenza!!!

Ciao Cesare

E' difficile capire il problema però, dato che non sono un guru, io proverei a tastoni con le cose più semplici:
- problema elettrico (già citato), la candela ha una scintilla regolare? provando a smuovere i vari cavi, bobina, centralina.... è comunque regolare? E' vecchia? E' sporca? Gli elettrodi sono alla distanza giusta? Si bagna?
- carburazione (anche questa non è farina del mio sacco), da quì l'inutilità di tirare l'aria
- carburatore: potrebbe confluire troppa benzina a causa di qualche parte usurata (spillo...), oppure sporcizia
- avviamento elettrico: gira regolarmente?

Spero di esserti stato d'aiuto.
Ciao

Grazie anche per i tuoi consigli Gucguc, e di tutti gli altri ovviamente! Dove possibile, ho cercato di seguirli ma ho dei grossi "limiti"...nel senso che possediamo Domytilla da circa 3 settimane, e ancora non so dove accidenti guardare...
C'è qualche anima pia che in cambio di una amichevole bevuta se la sente di dare un'okkiatina alla belva???
Fatemi sapere!!! Grazie!!!

Doppio lampeggio a tutti!

il mio e' un consiglio stupido che pero' adottandolo sulla mia funziona

quando fai la messa in moto tienila dritta e togli il cavalletto
la mai sia da calda che da freddo inclinata sul cavalletto fatica a partire mentre se procedo come ti ho detto parte al primo colpo !!

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Scritto da: kibry 06/10/2006 18.22
Grazie anche per i tuoi consigli Gucguc, e di tutti gli altri ovviamente! Dove possibile, ho cercato di seguirli ma ho dei grossi "limiti"...nel senso che possediamo Domytilla da circa 3 settimane, e ancora non so dove accidenti guardare...
C'è qualche anima pia che in cambio di una amichevole bevuta se la sente di dare un'okkiatina alla belva???
Fatemi sapere!!! Grazie!!!

Doppio lampeggio a tutti!

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Seguendo i vostri consigli ho risolto il problema!
Finalmente (e non mi sembra vero!) ho trovato un forum dove le persone si prestano con umile competenza ad aiutare chi per incapacità o inesperienza, non sa come risolvere un problema!
Grazie di cuore a tutti!!!
Ma...a quando una bevuta?

Cioè?

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Scritto da: kibry 10/10/2006 18.40
Seguendo i vostri consigli ho risolto il problema!

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già, qual'era il problema?

Per la bevuta, restiamo alla finestra....in trepidante attesa della ripartenza di Toldessa. Stay tuned!

Allora Kibry ci dici quale era il problema della tua Dom ?
cosi' lo riporto nel libretto problema/intervento

Il problema "era" la non accensione a caldo della moto; la causa quasi) certamente era il continuo ingolfarsi; ho risolto il tutto, come dicevo, unendo un po' tutti i vostri consigli che riassumo di seguito con questa procedura:

Accensione
- moto dritta;
- accensione "senza toccare l'accelleratore";
- rubinetto benza su on.

Spegnimento
- rubinetto benza su off;
- sgasata pre-spegnimento;
- spegnimento.

Molti di voi troveranno il tutto in maniera scontata se non puerile, ma non avendo mai posseduto dei mono prima di Domytilla, alcuni passaggi ed errori non erano evitabili prima dei vostri utili consigli. Sicuramente voglio far controllare la carburazione, perchè mi sembra un po' grassa (non sono capace di regolarla ). Un'occhiata non guasta mai.

Attendo notizie per trovarci per una bevutina