Non credo neanch'io ...a meno che non ci sia montato il carburatore
di un CR 250
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Comunque è un sensore alfa/n, solitamente collegato alla centralina o al pick-up ed a un iniettore di potenza, e , tramite un potenziometro, legge l'angolo di apertura della farfalla e, in base al al numero di giri motore, regola l'ammissione della benzina nel motore .
Ciao!
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