upgrade sospensioni+freni

Ciao a tutti,
qualcuno mi può indicare quali soluzioni adottare per migliorare la frenata e le prestazioni delle sospensioni?

ciao a tutti

già, quel che ho fatto io oggi,
montato un disco freno BRAKING + pastiglie SBS sinterizzate ,cambiato completamente l'olio + uno spurgo come dio comanda,
oltre a questo ho acquistato pure delle tubazioni FREN TUBO che non ho ancora montato (io le ho prese in kevlar ,ma ci sono pure in treccia metallica, roba da supermotard per intenderci),
Totale € 200 circa
un pò caro ma daltronde , appena faccio un pò di km vi faccio sapere come và il tutto,per adesso le tubazioni non le monto ,ma devono essere veramente fuoriparametro

[Modificato da REDdommy 18/03/2005 22.13]

[Modificato da REDdommy 18/03/2005 22.14]

[Modificato da REDdommy 18/03/2005 22.15]

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Scritto da: REDdommy 18/03/2005 22.12
già, quel che ho fatto io oggi,
montato un disco freno BRAKING + pastiglie SBS sinterizzate ,cambiato completamente l'olio + uno spurgo come dio comanda,
oltre a questo ho acquistato pure delle tubazioni FREN TUBO che non ho ancora montato (io le ho prese in kevlar ,ma ci sono pure in treccia metallica, roba da supermotard per intenderci),
Totale € 200 circa
un pò caro ma daltronde , appena faccio un pò di km vi faccio sapere come và il tutto,per adesso le tubazioni non le monto ,ma devono essere veramente fuoriparametro

[Modificato da REDdommy 18/03/2005 22.13]

[Modificato da REDdommy 18/03/2005 22.14]

[Modificato da REDdommy 18/03/2005 22.15]

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Per quanto riguarda il mio Lando, la prima cosa che ho fatto è stata quella di sostituire le tubazioni con quelle in treccia metallica così ho risolto quel problema che mi rendeva il freno "spugnoso" dopo un po' di utilizzo. Le prossime da fare saranno quelle di sostituire le pasticche dei freni con alcune più morbide.

Reddommy: ma che disco freno hai messo su? mi dici le caratteristice (diametro soprattutto), il prezzo, il codice del prodotto e se hai dovuto apportare delle modifiche per montarlo? E poi: come ti ci trovi? Fammi sapere.

Ciausss...

DISCOO?? ma come l'hai trovato???
io sono riuscito a contattare uno dei propietari della braking e mi ha detto che non lo fanno maggiorato.
Sono molto interessato anche io!!! FACCI SAPERE!!!

...........sempre di traverso!!!!!!!!

ciao ragaz.
non è maggiorato ma delle dimensioni di quello originale,
molto + leggero(c'è solo la pista e basta [oltre agli attacchi e vorrei vedere!!])
lo stò ancora rodando , ho fatto un giretto di 170 km domenica al lago di ledro e devo dire che frena di + dell'originale già adesso , quando l'avrò rodato tutto comprese le pastiglie vi saprò dire;
cmq l'ho messo sotto consiglio di un altro dominatorista che mi ha garantito frenate da paura )

per la cronaca :
esteticamente fa C....e ma non si può avere tutto dalla vita e forse io sono un pò pignolo

un salutozzo a tutto il forummazzo.

[Modificato da REDdommy 23/03/2005 21.19]

Mah da poco tempo ho montato anche io un breaking anteriore con relative pastiglie della medesima marca. All'inizio, a freddo, faceva un baccano allucinante quando mi fermavo ora il rumore sta diminuendo (il grip tra pastiglie e disco è notevole tanto che spostando la moto a mano si sente il rumore delle pastiglie che sfregano, ma forse solo perchè è tutto nuovo, circa 350 Km) ed in effetti l'impressione è che sia meglio del precedente che montavo (originale). Non è che ci si debbano aspettare frenate da supersportiva stradale tuttavia si sente che la moto impunta di più all'avantreno. Forse con i tubi aeronautici come ha fatto REDommy.....

ciao

SI SIIIIII ..............!!!!!!!!!!!

QUI' CI VOGLION O I TUBI DELLA NaSAAAAAAAAAAA RAGAZZI

che non ho ancora montato,
come tu dici il freno si comporta proprio così ed è aprecchio meglio dell' originale,magri con altre pastiglie migliora ulteriormente

Appena metto le tubazioni della nasa in kevlar vi faccio sapere

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Scritto da: REDdommy 28/03/2005 21.39
SI SIIIIII ..............!!!!!!!!!!!

QUI' CI VOGLION O I TUBI DELLA NaSAAAAAAAAAAA RAGAZZI

che non ho ancora montato,
come tu dici il freno si comporta proprio così ed è aprecchio meglio dell' originale,magri con altre pastiglie migliora ulteriormente

Appena metto le tubazioni della nasa in kevlar vi faccio sapere

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Siii.... metti pur il paracaduteeee
Attenzione con i freni è meglio non accrocchiare, meglio lasciar fare agli esperti HONDA

vero,
ma se ci sono riuscito io penso che non ci voglia un esperto per cambiare una tubazione, a patto che si conosca come effettuare lo spurgo siete a cavallo ,dovete solo smontare , attaccare il nuovo e serrare ,infilare poi l'olio e spurgare
semplice no:Moto