Posterò qualche foto a breve: era la colorazione rossa con anteriore grigio, immatricolata 1995, ho tolto tutte le carene anteriori e messo mascherina con faro tipo enduro parafango alto (un amico mi ha regalato una staffa fatta in casa che mi ha permesso di mantenere la strumentazione originale e agganciarci centralina, relè frecce e scatola fusibili), arrow 2in1, serbatoio acerbis, cinghie di ancoraggio/sollevamento su forcelle e sella, tolto il maniglione portapacchi posteriore, tolto soffietti rovinati e messo calze copristelo aceLbis (c'è più cina che giappone in questa moto), frecce aftermarket, rimosse staffe e pedane passeggero, pulita generale, cambio filtri e olio, cambio olio freni e spurgo, ha perso circa 20kg e se ne potrebbero togliere ancora 2 o 3. Quando l'ho presa aveva su la corona da 47. ADesso sto valutando di mettere un tachimetro contakilometri da bici e un pannellino con le spie folle/frecce/abbaglianti.