nulla da eccepire, procedura corretta. e probabilmente il consiglio di allentare le piastre era mio...
due ulteriori punti:
- se lo sterzo è troppo serrato, la moto non va dritta a bassa velocità (40-50 km/h) e serve continuamente correggere con lo sterzo
- se lo sterzo è troppo lento, si sente un rumore secco "STACK" passando su dossi e buche, e/o frenando
in entrambi i casi, è fondamentale registrare i cuscinetti appena possibile, altrimenti si rovineranno in poche decine di km.