Ieri ho avuto un problema simile, 2 giorni in montagna in perfetta forma poi tornando a casa in pianura veneta il diluvio con gran vento e freddo. Dopo un'ora buona di acqua ha inziato ad avere il motore che andava si, ma tirava meno, e poi ha iniziato a spegnersi, in pratica non mi si è mai spenta in corsa ma si spegneva mentre cambiavo marcia o mentre stavo al minimo.
Siccome mi sembrava si comportasse come quando ha il motore freddo all'accensione, ho tirato l'aria, ed ecco che non si spegneva più al minimo. Ora però voglio dire, dopo 200km si raffredda il motore con una "semplice" pioggia e vento ? Ne ho presi di acquazzoni e non mi ha mai fatto sti scherzi, per carità faceva anche più caldo.
Che ne pensate? Io intanto provo a far quelle operazioni descritte nelle risposte fin'ora.🙂
---------------------------------------
L'apparenza inganna. E io spesso mi faccio ingannare.