transalp

le vibrazioni intorno ai 3-4000 giri secondo me sono dovute più alla catena di trasmissione che al motore.

invece i Pirelli che dici tu sono come ogni altra gomma 50/50: basta un prato bagnato o un pò di fango e sei del gatto. e su strada immagino si comportino come le mie Metzeler o come altre gomme simili.

o metti le gomme da fuoristrada, o metti le gomme da strada. non si scappa. ecco perché io ho anche una XR250...



tra l'altro, quelle gomme le monta di serie il Ducati Scrambler: motivo più che sufficiente a non montarle...