Telecomando cancello.....

Ciao io l'ho fatto su un'altra moto dove era disponibile un connettore di servizio con uscita del segnale di lampeggio fari. In alternativa basta individuare con un tester il segnale a valle dell'interruttore di lampeggio (negativo tester a telaio e positivo del tester con pinza a coccodrillo su un chiodino/spillo, punzecchiando i fili mentre lampeggi per individuare quello giusto) e poi prelevare il segnale con un rubacorrente.
Una volta che hai il segnale a disposizione, azioni un rele normalmente aperto che si chiude sul secondario quando lampeggi. Il telecomando lo alimenti a pila, lo smonti e con due fili piccoli (tipo wire wrap) saldi in parallelo all'interruttore dello stesso, poi li porti fuori e provi: se cortocircuiti i fili il telecomando si deve attivare.
A questo punto connetti i fili al rele ed il gioco è fatto!!!

E non sai che gran figata arrivare al cancello e dare un colpo di lamps che ti si apre...


p.s. se non vuoi scaricare la batteria del telecomando, puoi mettere un interruttore secondario a leva di servizio, in serie sul filo del segnale primario del lamps in maniera tale che puoi escludere manualmente l'attivazione rele quando sei in giro...