L'anno scorso ho fatto la revisione al domi, la quale montava una R all'anteriore e una T al posteriore.
Tutte e due m+s, per la posteriore ovviamente nessun problema in quanto il codice è superiore, per l'anteriore invece, sono stato mandato via dal mio "revisionista" di fiducia in quanto sosteneva, appunto, che è sì possibile montare una m+s con un codice inferiore, ma solo nei mesi invernali (15 novembre-15 marzo) e siccome la revisione scadeva ad ottobre non volle farmela.
Mi disse: o monti una gomma col codice giusto o torni dal 15 novembre
Che? 2 settimane senza moto??
La seconda officina revisioni mi ha passato la moto al volo senza manco guardarle le gomme.
Quindi sempre lo stesso discorso, alla fine ognuno fa il caz.. che gli pare.
Come dice RD02 però, in caso di... (toccata di palle) qualora andassero a vedere il codice potrebbero fare storie, io per sicurezza sulla RC ho la rinuncia alla rivalsa, in questo modo sono protetto comunque.
Se poi vai a vederla fino in fondo, già il codice R è per mezzi con velocità max fino a 170 km/h, il mio domi a gas aperto, come se non ci fosse un domani, difficilmente supera i 135 km/h, quindi a livello tecnico anche con la R sto ampiamente sotto il limite, però vallo a spiegare alle FDO.
In garage:
Dominator '98 "il sartafossi"
Dominator '91 a pezzi "la cavia"
Moto Guzzi Griso 1200 8v '11 "il cinghiale"
Aprilia Rsv 1000r '05 "la rozza"