Hidenau K60 o K60 Scout?

RD0201, 05/02/2017 13.02:

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Buongiorno a tutti,
in previsione di rimettere la moto in strada dopo l'inverno è ora di cambiare le gomme (l'inverno serve a questo no? A massacrarsi di treads sulle gomme per massimizzare la propria confusione... )
La decisione per me è presa, non amo l'off ma vivo su strade bianche quindi servono gomme dual, monterò Hidenau K60 raccomandate da tutti quelli che le hanno provate.
Qui sorgono i dubbi, K60 o K60 Scout?
Sui vari siti online si trovano entrambe con misure Domy, peccato che sul sito Hidenau le K60 120/90 17 non siano citate fra le misure esistenti.
Le K60 sono tube type e rinforzate le K60 Scout solo tubeless, anche qui il sito Hidenau discorda.
Il disegno al posteriore è lievemente differente e alcuni affermano che le K60 Scout vadano assai meglio e durino di più rispetto alle K60.
In ultimo le K60 Scout costano lievemente di più ed entrambi i modelli sono presenti presso uno stesso venditore il che mi porta a credere che ci sia un'effettiva differenza e non sia solo una questione di marketing.
Visto che molti esimi appartenenti al forum le hanno usate e consigliate, qualcuno può aiutarmi a fare chiarezza?
Grazie in anticipo.

P.S. Esiste anche la versione con mescola invernale ma non voglio complicare la cosa...

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Shark1965, 08/02/2017 09.39:

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https://www.specialgomme.com/E09-612.html?gclid=CNn-v7uMgNICFUlsGwodjEII3A


Guarda che il 64 R arriva fino a 170 km/h, ci stiamo dentro.

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orKo555, 09.02.2017 21:39:

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Confermo che la posteriore non è omologata a libretto, a meno di non aver omologato la 130 e la 140 come al sottoscritto.

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mac.gas, 26/03/2017 10.04:

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... sì possibile montare una m+s con un codice inferiore, ma solo nei mesi invernali (15 novembre-15 marzo) e siccome la revisione scadeva ad ottobre non volle farmela.

Mi disse: o monti una gomma col codice giusto o torni dal 15 novembre

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ice.82, 27/03/2017 20.55:

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Per quanto concerne la circolazione, dato il carico di lavoro che in quel periodo hanno i gommisti, nel gennaio 2014 il ministero con la circolare #1049 ha prorogato un mese di tempo prima e dopo per consentire di decongestionare la situazione. Quindi di fatto si può circolare con pneumatici invernali con codice inferiore dal 15 ottobre al 15 maggio. Non so se in revisione siano più fiscali, ma penso che in quello stesso periodo non dovrebbero farti dei problemi.

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RD0201, 05/02/2017 13:02:

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Buongiorno a tutti,
in previsione di rimettere la moto in strada dopo l'inverno è ora di cambiare le gomme (l'inverno serve a questo no? A massacrarsi di treads sulle gomme per massimizzare la propria confusione... )
La decisione per me è presa, non amo l'off ma vivo su strade bianche quindi servono gomme dual, monterò Hidenau K60 raccomandate da tutti quelli che le hanno provate.
Qui sorgono i dubbi, K60 o K60 Scout?
Sui vari siti online si trovano entrambe con misure Domy, peccato che sul sito Hidenau le K60 120/90 17 non siano citate fra le misure esistenti.
Le K60 sono tube type e rinforzate le K60 Scout solo tubeless, anche qui il sito Hidenau discorda.
Il disegno al posteriore è lievemente differente e alcuni affermano che le K60 Scout vadano assai meglio e durino di più rispetto alle K60.
In ultimo le K60 Scout costano lievemente di più ed entrambi i modelli sono presenti presso uno stesso venditore il che mi porta a credere che ci sia un'effettiva differenza e non sia solo una questione di marketing.
Visto che molti esimi appartenenti al forum le hanno usate e consigliate, qualcuno può aiutarmi a fare chiarezza?
Grazie in anticipo.

P.S. Esiste anche la versione con mescola invernale ma non voglio complicare la cosa...

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