Problemi pompa olio

A detta di molti del forum la pompa è un organo che non dà mai problemi ma dopo aver rifatto il motore mi sono accorto che la pompa si comporta in modo strano. Mi spiego meglio :l'olio arriva nel tubicino rigido che va nel cambio e in quello che va nel telaio in alto(infatti dopo qualche secondo che la faccio girare con l'avvitatore cade dal canale della catena), ma nel carter frizione no.addirittura mettendola in moto l' olio viene spinto indietro spruzzando ovunque e anche senza valvola non esce.È successo anche a voi qualcosa di simile?
il tutto con 3 pompe diverse.Vi Prego aiutatemi perché ne sto uscendo pazzo!!!grazie in anticipo

Allora, la pompa olio funziona se parte piena. Quindi se aprendo carter e pompa l'hai sostituita senza caricarla, tira fuori questi difetti di funzionamento. Dai una letta alla penultima pagina de "l'officina è aperta" di GPS Max.....magari è successo proprio questo.

Grazie Dino.la pompa l' ho riempita d olio prima di partire ma come ho detto funziona a metà anzi 2/3.comunque leggerò. Grazie