Stai solo attento a non montare un pignone da 16 potresti avere danni seri. Piuttosto studia bene il trittico per avere la giusta lunghezza della catena. Nel forum trova una discussione sulla lunghezza della catena per guidarti meglio nella scelta. Poi devi ben valutare le prestazioni che cerchi per scegliere una rapporto corretto e che ti permetta di sfruttarla al meglio. Mi spiego: se fai tante salite e tratti brevi niente autostrada allora puoi optare per un 15-47 o 15-48 o anche 14-48 (estremo) altrimenti 15-44 o addirittura 15-41 ma occhio che poi la stabilità non ti segue.
La moto è sempre la moto. Altre cose hanno solo due ruote.
Le mie moto:
Honda Dominator 2^ serie
Honda CBR 954 RR Repsol
Ducati Monster 600
(C’è posto)