| | | ONLINE | | Post: 10.277 Post: 10.204 | Registrato il: 29/03/2007
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26/03/2014 22:58 | |
La FMX molto simile alla madre ma almeno a me non me gusta molto per la postura del corpo molto esposta all'aria
notare i particolari diversi dalle nostre |
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| | | ONLINE | | Post: 10.277 Post: 10.204 | Registrato il: 29/03/2007
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26/03/2014 23:26 | |
Perchè il sito è diventato lento nel caricare le foto ? se ne si caricano molte si perde la sessione e si deve ricominciare
appena si sblocca inserisco altre foto,ora non carica nulla [Modificato da CIRODOMINATOR 27/03/2014 00:00] |
| | | ONLINE | | Post: 10.282 Post: 10.209 | Registrato il: 29/03/2007
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27/03/2014 16:16 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 5.447 Post: 5.443 | Registrato il: 10/08/2010
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27/03/2014 17:05 | |
Ciro se devi smontare la forcella mi dici se secondo te si puo' montare sul domy . cioè se il perno cannotto è lo stesso
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| | | ONLINE | | Post: 10.285 Post: 10.212 | Registrato il: 29/03/2007
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27/03/2014 22:41 | |
[IMG]http://i58.tinypic.com/nlt01s.jpg[/IMG]
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| | | ONLINE | | Post: 10.286 Post: 10.213 | Registrato il: 29/03/2007
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27/03/2014 22:41 | |
[IMG]http://i58.tinypic.com/nlt01s.jpg[/IMG]
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| | | ONLINE | | Post: 10.288 Post: 10.215 | Registrato il: 29/03/2007
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28/03/2014 15:06 | |
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28/03/2014 15:29 | |
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28/03/2014 16:58 | |
bravo Ciro della disamina!
osservazione personale: certo che sto telaio è proprio un cancello!!!
"Semina un pensiero e raccoglierai un'azione. Semina un'azione e raccoglierai un'abitudine. Semina un'abitudine e raccoglierai un carattere. Semina un carattere e raccoglierai un destino." |
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11/04/2014 14:55 | |
Ho provato per bene la moto con calma esprimo le mie impressioni da dominatorista incallito
posso solo dire che non la cambierei con la piu brutta domy
ha dei pregi ma i difetti coprono i pregi
farsi un raduno ho come dir si voglia un viaggio è davvero massacrante
ho fatto 70 km e pare che ne abbia fatti 700
ALCUNI DIFETTI:
Esposizione all'aria elevata
coppia motrice assente
quando si viaggia a lungo bisogna mettere i piedi alle pedane passeggero altrimenti ti si incrikki
vibrazioni al manubrio da paura
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ALCUNI PREGI
frenata ottima dato che ha l'impianto idem all'africa650 come dimensioni
nel misto e nelle corsie di decellerazione e tornanti si inserisce maestosamente
dopo i 100 kmh se si tenta di farla sbacchettare rimane ferma e stabile
SEMBRO NNA CARICATUIRA SEDUTO SOPRA ME PARE NA PTBIKE !!!!!
[Modificato da CIRODOMINATOR 11/04/2014 14:56] |
| | | OFFLINE | | | Post: 15 Post: 15 | Registrato il: 07/12/2009
| Città: ANZIO | Età: 53 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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12/04/2014 14:58 | |
per chi interessa, io ho tutte e due molto modificate..
! il motore fmx , anche essendo uguale e dico uguale in tutto al domi, ha una centralina tarata ad chiudersi in allungo, ed una ruota fonica diversa ,, fmx ha 9 denti , mentre il domi 1 solo... diverso quest'ultimo dall xr 600 che ne ha uno solo anchessa, ma con piu spazio, quindi un tempo accenzione diverso ..
per le forcelle,, il cannotto di sterzo, ha le stesse misure di diametro, ma è più lungo del dominator, io in effettisul mio domi che vedrete in foto ho smontato il cannotto e rimontato quello del domi, con un po di pazienza e pressa e saldatrice.
fotoalbum.virgilio.it/gabbanoid/domiocafe/domiecafe.html# |
| | | ONLINE | | Post: 10.401 Post: 10.328 | Registrato il: 29/03/2007
| Città: BRINDISI | Età: 15 | Sesso: Maschile | Illustrissimo | |
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12/04/2014 15:04 | |
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| | | OFFLINE | | | Post: 71 Post: 71 | Registrato il: 25/12/2012
| Età: 47 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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16/04/2014 22:32 | |
gabbanoid, 12/4/2014 2:58 μμ:
per chi interessa, io ho tutte e due molto modificate..
! il motore fmx , anche essendo uguale e dico uguale in tutto al domi, ha una centralina tarata ad chiudersi in allungo, ed una ruota fonica diversa ,, fmx ha 9 denti , mentre il domi 1 solo... diverso quest'ultimo dall xr 600 che ne ha uno solo anchessa, ma con piu spazio, quindi un tempo accenzione diverso ..
per le forcelle,, il cannotto di sterzo, ha le stesse misure di diametro, ma è più lungo del dominator, io in effettisul mio domi che vedrete in foto ho smontato il cannotto e rimontato quello del domi, con un po di pazienza e pressa e saldatrice.
fotoalbum.virgilio.it/gabbanoid/domiocafe/domiecafe.html#
If is it possible give us more info(and photos please) for your dominator,it looks very intersting
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| | | OFFLINE | | Post: 5.557 Post: 5.553 | Registrato il: 10/08/2010
| Città: TORINO | Età: 51 | Sesso: Maschile | Illustrissimo | |
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17/04/2014 14:19 | |
gabbanoid, 12/04/2014 14:58:
per chi interessa, io ho tutte e due molto modificate..
! il motore fmx , anche essendo uguale e dico uguale in tutto al domi, ha una centralina tarata ad chiudersi in allungo, ed una ruota fonica diversa ,, fmx ha 9 denti , mentre il domi 1 solo... diverso quest'ultimo dall xr 600 che ne ha uno solo anchessa, ma con piu spazio, quindi un tempo accenzione diverso ..
per le forcelle,, il cannotto di sterzo, ha le stesse misure di diametro, ma è più lungo del dominator, io in effettisul mio domi che vedrete in foto ho smontato il cannotto e rimontato quello del domi, con un po di pazienza e pressa e saldatrice.
fotoalbum.virgilio.it/gabbanoid/domiocafe/domiecafe.html#
peccato che la forcella non sia plug&play ma come ti trovi con la forcella FMX sul Dominator??
p.s. la foto è piccola non si vede bene
[Modificato da -- Paolo -- 17/04/2014 14:20]
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17/04/2014 14:54 | |
la forcella non è dell fmx, ma solo le piastre..
adesso ho montato delle wp di un ktm lc4 pluriregolabili. anche il mono è un wp per il domi con regolazione del ritorno..
a breve faccio un report dettagliato, non ho più un host per le foto gratuito, saprete indirizzarmene uno.. |
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17/04/2014 15:06 | |
gabbanoid, 17/04/2014 14:54:
la forcella non è dell fmx, ma solo le piastre..
adesso ho montato delle wp di un ktm lc4 pluriregolabili. anche il mono è un wp per il domi con regolazione del ritorno..
a breve faccio un report dettagliato, non ho più un host per le foto gratuito, saprete indirizzarmene uno..
prova imgbox.com/ semplice e veloce
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20/04/2014 21:32 | |
Ma i collettori di che moto sono?
Grazie |
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08/05/2014 21:20 | |
gabbanoid, 12/04/2014 14:58:
per chi interessa, io ho tutte e due molto modificate..
! il motore fmx , anche essendo uguale e dico uguale in tutto al domi, ha una centralina tarata ad chiudersi in allungo, ed una ruota fonica diversa ,, fmx ha 9 denti , mentre il domi 1 solo... diverso quest'ultimo dall xr 600 che ne ha uno solo anchessa, ma con piu spazio, quindi un tempo accenzione diverso ..
per le forcelle,, il cannotto di sterzo, ha le stesse misure di diametro, ma è più lungo del dominator, io in effettisul mio domi che vedrete in foto ho smontato il cannotto e rimontato quello del domi, con un po di pazienza e pressa e saldatrice.
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09/05/2014 14:39 | |
bravo gabbanoid! molta curiosità a proposito del tuo bel dominator..
hai voglia di descrivere le modifiche o mettere altre foto?
ad es. quali serbatoio e sella monta?
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17/05/2014 23:06 | |
gabbanoid devo farti i complimenti...2 mostri nello stesso garage...volevo chiederti se hai regolarizzato il libretto del domi cambiando il cerchio anteriore dal 21 al 17...io ho fatto retromarcia tempo fa per una serie di motivi...l avevo trasformata in un motard ma dopo 100 km mi è preso il cagotto ed l ho riportata alle origini...sai se è possibili un cambio sul libretto o altre soluzioni??visto anche il fatto che esiste la sorella fmx...grazie a tutti |
| | | OFFLINE | | Post: 642 Post: 642 | Registrato il: 24/07/2013
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17/05/2014 23:21 | |
Strada difficile e onerosa = richiesta di nuova omologazione alla motorizzazione
Più semplice e ???? onerosa = radiazione per esportazione, omologazione TUV tedesco, importazione.
La vittoria ha molti padri, la sconfitta è orfana. |
| | | OFFLINE | | | Post: 18 Post: 18 | Registrato il: 07/12/2009
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18/05/2014 10:44 | |
la moto a destra è una fmx con forcelle dominator...
la moto a sx è un dominator con piastre fmx e forcelle ktm.
non ho fatto nessuna regolarizzazione, in quanto mantengono misure di omologazione ruote originali.
a conti fatti, e tenendo conto che ho una assicurazione on line che con franchigia mi tratta bene, ho preferito mantenere due moto , piuttosto che omologarne in maniera diversa una soltanto.
do solo un consiglio... la fmx, cosi come nasce è molto distante dalle prestazioni motoristiche del dominator, ma se uno ne rimane fedele al motore, consigli queste 2 modifiche.. ovviamente per la fmx..
sostituire il pistone con uno ad alta compressione wiseco, sostituire la centralina fmx con una x il domi oppure con una della transalp prima serie, che è eugale, e costa di meno.. nell fmx ne ho montata una, sostituire e non tarare il carburatore, con un dell'orto da 40 PHBF con pompa di ripresa, sono quelli delle vecchie husqvarna te 610..ovvio che per la centralina bisogna sostituire la ruota fonica
i n primo luogo sono dell 'orto molto ben funzionanti, costano poco e i loro ricambi o getti per le varire regolazioni si trovano anche in farmacia a poco preZZo.
sconsiglio vivamente il montaggio del cammes spinto hot cammes, in quanto, provato anch'esso, ha dei benefici soltanto in alto di giri, cosa che questo motore non fa proprio molto bene, è meglio rimanere fedele alla taratura cammes originale.
in secondo luogo, il cammes hot camms non prevede l'utilizzo del decompressore automatico,per l'avviamento, a meno che non troviate un ottimo tornitore che dovra fare un lavoro un po lungo sempre sul cammes stesso quindi più soldi..
questo non avere il decompressore automatico, su un pistone da 10cm
vuol dire mettere in crisi la ruota libera che come ben sapete nel domi un po vecchiotto ha gia lavorato abbastanza.
saro lieto di dare informazioni solo in privato e non ho voglia e tempo di fare un post,, ameno che qualcuno non mi dia una scaletta da seguire.. a presto |
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18/05/2014 22:52 | |
Vabbè se proprio vogliamo levarci tutti i dubbi di compatibilità al raduno ci raggiungeranno due amici tedeschi, se non erro uno con un domy seconda serie motardizzato, una 150 dietro e una 19 pollici avanti (almeno così ho visto in una foto) e il secondo probabilmente con una FMX come dal suffissoo del suo nickname.
Occhio che per dovere di ospitalità i dubbi dobbiamo levarceli solo visivamente, Paolo, Ciro e Massimatto sono avvisati
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20/05/2014 14:40 | |
gabbanoid, 8/5/2014 9:20 μμ:
gabbanoid, 12/04/2014 14:58:
per chi interessa, io ho tutte e due molto modificate..
! il motore fmx , anche essendo uguale e dico uguale in tutto al domi, ha una centralina tarata ad chiudersi in allungo, ed una ruota fonica diversa ,, fmx ha 9 denti , mentre il domi 1 solo... diverso quest'ultimo dall xr 600 che ne ha uno solo anchessa, ma con piu spazio, quindi un tempo accenzione diverso ..
per le forcelle,, il cannotto di sterzo, ha le stesse misure di diametro, ma è più lungo del dominator, io in effettisul mio domi che vedrete in foto ho smontato il cannotto e rimontato quello del domi, con un po di pazienza e pressa e saldatrice.
Some questions.What gas tank and seat have you install to Dominator?The ΚΤΜ plates are from 48WP fork?
Sorry for Engish
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20/05/2014 20:56 | |
furl tank it'is to cre230 easy
plates forcks to fmx honda forcks to ktm lc4 my01 43mm |
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