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nuovo dominatorista...

Ultimo Aggiornamento: 03/04/2013 11:01
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08/01/2013 17:13

Salve a tutti! mi chiamo Danilo e sto per fare il passaggio (a giorni) di una bellissima domi del '88, è ferma da un paio d'anni e infatti pensavo di aprire il motore come prima cosa... Con l'aiuto di qualche amico e di qualche birra ;)
Colore nero con scritte rosse... amore a prima vista!

Qualche consiglio sulle prime accensioni e/o i primi giretti? Tanto prima di aprirla come una cozza voglio sentire la voce della bestia...

Ah, il mio progetto prossimo sarà fare una bella scrambler ;)

A voi!
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08/01/2013 17:36

Una nera dell'88 magari bella di carene fatta diventare scrambler in modo casalingo è un delitto [SM=g27816]


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08/01/2013 17:49

Bhe... in effetti è stupenda anche così... le carene sono perfette, adesivi tutti originali, hanno solo cambiato le frecce posteriori che provvederò a ripristinare appena ho la moto sotto le zampe.

Ti dirò che non sarebbe neanche male come idea rimediare in un secondo tempo una seconda bestiolina da cannibalizzare... e tenermi 'sta nera!

Intanto ripristino!
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08/01/2013 17:51

Re:
radio47fool, 08/01/2013 17:49:

Bhe... in effetti è stupenda anche così... le carene sono perfette, adesivi tutti originali, hanno solo cambiato le frecce posteriori che provvederò a ripristinare appena ho la moto sotto le zampe.

Ti dirò che non sarebbe neanche male come idea rimediare in un secondo tempo una seconda bestiolina da cannibalizzare... e tenermi 'sta nera!

Intanto ripristino!



Ecco fai così che è meglio. Magari ne trovi una tenuta da schifo di carene e fai tutti gli esperimenti del caso! [SM=g27811]

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08/01/2013 17:59

ciao danilo benvenuto,concordo pienamente con i miei amici e assolutamente un delitto modificare sta moto.....anzi io vado oltre e dico non solo questa ma tutte............ [SM=x653545] [SM=x653545]
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08/01/2013 18:18

Mi unisco al coro!!anche io ho una 88 nera perfetta,un vero peccato andarci attorno,anche perchè originali e messe bene non ce ne sono tantissime in giro,ciao!!! [SM=g27811] [SM=x653536]
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08/01/2013 19:55

Benvenuto nel forum.
Lasciala originale!



Il sito italiano della Dominator NX650 - WWW.DOMINATOR650.IT
webmaster@dominator650.it

..... ma niente da discutere.... il webmaster è il webmaster! ...e non l'ho detto io.
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08/01/2013 23:19

benvenuto nel forum,
che dirti... anche io sono per la moto originale
se proprio vuoi giocae nessuna modifica irreversibile al massimo gli procuri un altro vestito, e ti conservi i vestito originale.


honda nx 650 del 91
honda nx 650 del 92
cbr fireBlade 900 del 1993
moto guzzi Airone
vespa n 50 del 1989
Vespa 50 hp 1993
vespa p200e del 1981
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fiat 850 s del 1966
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09/01/2013 08:10

Re:
radio47fool, 08/01/2013 17:49:

Bhe... in effetti è stupenda anche così... le carene sono perfette, adesivi tutti originali, hanno solo cambiato le frecce posteriori che provvederò a ripristinare appena ho la moto sotto le zampe.

Ti dirò che non sarebbe neanche male come idea rimediare in un secondo tempo una seconda bestiolina da cannibalizzare... e tenermi 'sta nera!

Intanto ripristino!



Ecco visto che è a posto di tutto e per me la nera 1° serie è la più bella se provi a farla scrambler NON ti faccio più amico [SM=x653547]



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09/01/2013 09:47

Benvenuto, ti prego non seviziare quella povera moto.


Il mio box:
- MV Agusta 350B sport 1972 "Manuela" - la moto del Babbo
- 3 Garelli KL 50 1976/77 - il primo motorino
- HRD 250 1989
- 2 Honda Dominator 1990/91 - i vent'anni
- Ducati Monster 600 1999 - il trovatello
- Ducati Multistrada 1000S 2005 - la maturità
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09/01/2013 12:21

Concordo anch'io con quanti hanno caldamente suggerito di lasciare la moto così com'è. Oltre tutto se originale e in buono ( ottimo ?...) stato come dici puoi anche iscriverla ASI con tutti i vantaggi del caso ( bollo, assicurazione, ecc. ).
Cioè in sintesi : non fare ca...te. [SM=g27812]

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09/01/2013 12:53

Re:
PRINCIPE52, 09/01/2013 12:21:

Concordo anch'io con quanti hanno caldamente suggerito di lasciare la moto così com'è. Oltre tutto se originale e in buono ( ottimo ?...) stato come dici puoi anche iscriverla ASI con tutti i vantaggi del caso ( bollo, assicurazione, ecc. ).
Cioè in sintesi : non fare ca...te. [SM=g27812]





Lasciala originale... la prima serie nera non puoi renderla scrambler...
trovane un'altra malmessa al limite fai questa operazione



vedo che sei di coriano... RACE THE LIFE [SM=g27811]
58 sempre con noi [SM=g27811]
[SM=x653561] [SM=x653561]
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09/01/2013 23:30

se non siamo riusciti ancora a convincre di lasciarla originale voglio
dati un altro buon motivo per non modificarla...
un xt 550 ha n valore commerciale ci circa 2500-4000€
ora guarda questo link
www.subito.it/moto-e-scooter/yamaha-xt-550-caserta-5614...
quanto saranno costate le modifiche?


honda nx 650 del 91
honda nx 650 del 92
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10/01/2013 00:00

Fermo, non toccarla, facciamo un cambio con la mia! Un '92 già in parte modificato ed a corredo tutte le carene originali !!!
Ci stai?
[SM=g27837]
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10/01/2013 00:37

LO SCAUMBLERR TRA UNO,DUE MESI un anno al massimo passa di moda


QUESTA MAI ! [SM=x653536]



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10/01/2013 08:17

ma infatti chi la fa scrambler di solito la rivende subito, si diverte e ci guadagna. Poi passa ad un altra moto.




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10/01/2013 08:37

Re:
644cc, 10/01/2013 08:17:

ma infatti chi la fa scrambler di solito la rivende subito, si diverte e ci guadagna. Poi passa ad un altra moto.







Per me non guadagna ma ci perde e pure tanto




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10/01/2013 08:59

Bhe, la prima tappa è sicuramente tornare all'originale e ripristinare la moto "as is", poi tuttalpiù, o rimedio un secondo telaio o vedrete un post sul mercatino con tutte le carene originali... [SM=x653537]
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10/01/2013 09:12

Re:
radio47fool, 10/01/2013 08:59:

Bhe, la prima tappa è sicuramente tornare all'originale e ripristinare la moto "as is", poi tuttalpiù, o rimedio un secondo telaio o vedrete un post sul mercatino con tutte le carene originali... [SM=x653537]

rimedi un secondo telaio....... non succede mai ma cas mai t controllano il numero di telaio [SM=x653556] può succedere se per qualiasi motivo viene sequestrato il veicolo.... ti trovi scoperto di assicurazione (se il telaio non è quellodel libretto ovviament non è assicurato, dovresti giutificare la provenienza del secondo telaio, la cosa minore è che circolavi con moto senza omologazione....
644cc ci guadagna chi rivencde la scrambler, leggi quelpost che ho messo sopra.... e vei quanto ci rimette pe aver modificao un xt 550




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10/01/2013 09:25

Re:
Nando-2012, 09/01/2013 23:30:




Madonna che cesso... uno che fa una roba del genere dovrebbe essere interdetto.




Il mio box:
- MV Agusta 350B sport 1972 "Manuela" - la moto del Babbo
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10/01/2013 09:36

secondo telaio = seconda assicurazione ovviamonte... non sono così incosciente e arrogante.... [SM=x653547]
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10/01/2013 13:57

Re: Re:
Termignator, 10/01/2013 09:25:



Madonna che cesso... uno che fa una roba del genere dovrebbe essere interdetto.





[SM=x653563] [SM=x653563]




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10/01/2013 18:12

Re:
radio47fool, 08/01/2013 17:13:

Salve a tutti! mi chiamo Danilo e sto per fare il passaggio (a giorni) di una bellissima domi del '88, è ferma da un paio d'anni e infatti pensavo di aprire il motore come prima cosa... Con l'aiuto di qualche amico e di qualche birra ;)
Colore nero con scritte rosse... amore a prima vista!

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Ah, il mio progetto prossimo sarà fare una bella scrambler ;)

A voi!




La motina in questione era per caso a Sant'Arcangelo di R. ? La puntavo da un po' ma non ho avuto tempo per andare a vederla.......
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10/01/2013 18:18

nono, è un ragazzo di qua, non ha messo annunci, l'ho trovata tramite un amico...
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Re:
....ciao Radio 47....benvenuto tra noi [SM=x653544] [SM=x653544]
...perche non metti qualche foto della "predestinata" [SM=g27828] [SM=g27828] ???
Sono curioso di vederla....



... Lunga vita e prosperità ...
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