00 30/08/2010 20:58
Domenica in astinenza da chiave inglese mi metto a giocare con un vecchio dominator di un amico buttato li da anni(l'avrei in.....o).
controllo l'integrita' dei colletori in gomma e tutto ok.revisiono il carburatore pulisco lo spillo incrostato disotturo il getto del minimo,pulisco l'altro getto,controllo la membrana ed' e' ok idem per valvola kat off.
tutto rimontato in modo scrupoloso con molta attenzione a non perdere l'oring della vite carburazione.
olio e filtro nuovo,filtro aria pulito.
Morale la moto accelera e catenda di distribuzione apparte il motore e' potente e corposo ma al minimo scoppietta e sbuffa parecchio e tende a spegnersi.

Do la colpa al getto del minimo parzialmente pulito.
che ne dite?