Mah...e' l'olio di serie della Suzuki lo ho usato una sola volta in gradazione 10/40
e non mi e' piaciuto per nulla, le valvole continuavano a ticchettare come fosse un olio
gia' esausto e il cambio che di suo non e' un campione di precisione mi pareva peggiorato
rispetto al Castrol GP 20/50 che utilizzo normalmente, a mio parere e' un olio "delicato"
ovvero non sopporta bene le alte temperature di funzionamento, cosa abbastanza presente
nel V2 Suzuki in versione EURO2 e 3 che inizialmente era fatto per Euro 0.
Personalmente continuo con Castrol.