Cuscinetti Sterzo - Regolazione Ghiera

Ciao GPSmax
vero, l'avevi scritto tu.
Ci ho messo un pò ma ho ritrovato il post:

.....se tutto è a posto, allentate un attimo i bulloni della piastra superiore, quelli che serrano gli steli. voi non lo vedrete, ma la piastra si assesterà, scendendo qualche decimo di millimetro... quando avete serrato il dado del piantone di sterzo, l'avete compressa. se non fate questa operazione, resterebbe "in tiro".......



PS: perdona la domanda.
A tua esperienza, vale la pena prendere i cuscinetti NTN (Nachi o Koyo) oppure ce ne sono altri (ad esempio gli All Balls) con la medesima qualità?