frizione

Qualcuno gentilmente potrebbe consigliarmi un kit frizione x dominator.. Slitta la frizione e devo sistemarla azz!! Grazie

Sul sito di Wemoto.it per esempio puoi trovare il materiale che cerchi, ma ovviamente ce ne sono parecchi altri...

Poi passa dalla sezione "fai da te" del sito: c'è un bel tutorial che ti può essere d'aiuto.

Purtroppo gli impegni ed il brutto tempo mi hanno fatto abissare.. Nn so se qualcuno ancora seguirà qst disc..la frizione, anche con aiuto delle istituzioni dl sito nn sarei in grado di sistemarla qnd meccanico, però mi sembra di aver capito che non ci vuole poi molto tempo a cambiarla.. O sbaglio??.. Sapreste quantificare in ore xfavore??grazie

Domanda strana la tua...
Ovviamente dipende da come lavora il tuo meccanico... ma non mettergli fretta: per fare le cose bene ci vuole il tempo che ci vuole...

Era giusto per darmi una regolata sulle spese, conta che anche lui ha un dominator..

non conta se anche lui ha il dominator... conta di più se è abituato o meno a fare il lavoro: comunque dalla mia NON esperienza potrei sparare una stima che va dalle 3 alle 4 ore di lavoro, tra aprire, cambiare e richiudere il tutto. Tieni conto che in certi casi ci si può impiegare un ora solamente a grattare via dal carter la vecchia guarnizione che ci si appiccica come una cozza sullo scoglio ...

P.S. cmq attendi conferma anche da qualche "vero" meccanico del sito...

.. Mal di Africa.. La frizione è ok grande il mio meccanico..onesto e sincero.. È stato un re-incontro ci eravamo già conosciuti anni fa in occasione diverse.. Camion.. Sono anche un appassionato di viaggi in camion.. Insomma sono uno k il culo fermo ancora non riesce a tenerlo.. Ma altra domanda :ho ordinato una pedalina cambio, mi è arrivata dopo na cifra.. Ma è possibile che è più grande il multirighe di 1 mm?? Sulla confezione c'è scritto nx dominator 650 /xl 600 /xt 600z..boh.. È possibile?..

Sn nelle tue Marche e il gelo mi spinge verso l. Africa.. Ecco xchè sta fretta... Me ne vojo anna'..

...possibile... la leva del cambio non sarà originale Honda, quindi qualche differenza ci sarà. Comunque la vitina che stringe la leva al millerighe va stretta parecchio: fai una prova e vedi come si comporta, se ha troppo gioco bisognerà andare di flessibile per allargarne di un po' lo svaso.