00 22/03/2017 00:24
Si ho visto su altri post nel forum, la mia dell'89 ha lo stesso albero della XR 600 R. Comunque mi dispiacerebbe perdere la possibilità di usare la pedivella, anche se montando il coperchio dell'xr con alzavalvole manuale si potrebbe risolvere!
Però ho paura di aumentare i consumi (e del costo dei componenti, che i soldi di questi tempi scarseggiano). Ma poi STAGE 1 per aumentare i bassi o STAGE 2 per aumentare il range a medi e alti?

Facendo 0 sterrati, mi piacerebbe aumentare le prestazioni sui percorsi veloci, molto utile nei viaggi e spostamenti a medio raggio, adesso con rapporto corona-pignone originale, raggiungo in 5° gli 80-90 all'ora a filo di gas. Vorrei raggiungere almeno i 110km/h, ma mi sa che sia possibile solo montando la 6° marcia [SM=g7574]
[Modificato da David EsAd 22/03/2017 00:41]