Come scritto nella presentazione, ho avuto due scrambler triumph che mi ero divertito a modificare assai; belle moto, ma pesano pur sempre 230 kg e diventa impegnativo anche farci uno stradello sterrato.
Da qui la decisione di qualcosa di più leggero e robusto (speriamo...) per fare anche qualche scampagnata senza tanti patemi d'animo.
La moto, già in parte preparata dal precedente proprietario, non ha avuto alcun intervento invasivo, solo estetico senza tante pretese (serbatoio cb 500 four che ho fatto riverniciare giallo ambra pastello, sella modificata, parafanghi hd, faro del bandit, frecce e portapacchi di una vecchia yamaha v max, strumentazione di un vecchio gilera e gomme tck 80).
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