00 14/05/2010 09:03
Si parlavo proprio del precarico della molla, che si regola agendo sulla ghiera di regolazione.
Teoricamente,ovvero se la molla è della giusta durezza, essa non dovrebbe essere compressa dal precarico. Il precarico serve per regolare proprio l'altezza della sospensione! In pratica però, se hai una molla troppo morbida, una delle cose più economiche da fare è proprio aumentare il precarico, per cui se poi vuoi abbassare la moto, dovrai necessariamente ammorbidire la sospensione.
Cosa che non avverrebbe se tu potessi montare una molla della stessa costante elastica della originale, ma più corta.


"Il vero viaggio di scoperta non consiste nello scoprire nuove terre, ma nel vedere le stesse con occhi nuovi" M. Proust