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Honda Dominator
Dominatoristi originali... dal 20/12/2004
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ALLUNGARE I RAPPORTI CON LA RD02
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mattiapz
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Registrato il: 01/10/2007
Sesso: Maschile
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11/09/2008
10:52
Re:
CIRODOMINATOR, 11/09/2008 8.37:
e relax motore....
Con la 43 il relax motore è solo in autostrada per i giri "abbassati".
Per il resto fasce, cambio,frizione,cuscinetti lo sforzo è maggiore.
Diciamo che ci sono parti del motore che "soffrono" per il numero di giri e componenti che "soffrono" per il carico dovuto alla coppia motrice.
1. Il "tuning" e il risultato funzionale ottenuto in concreto, quasi sempre porta a demolire la moto e a venderla a pezzi sul mercatino.
2. Il "tuning" e il risultato visuale ottenuto in concreto, secondo il gusto estetico di molti è "tamarro".
3. Una quantità di moto identiche superiore ad 1 (m>1) e qualche metro cubo di ricambi pro capite potrebbe ad alcuni sembrare una "distorsione".
4. L'affidabilità della Honda Dominator non è soprannaturale: i 100.000 km senza interventi sono una possibilità e non una legittima aspettativa.
5. Il "cappello da ingegnere" non garantisce l'autorevolezza, nè la verità di ogni singolo post.
6. L' utilizzo di testate con crepe tra foro candela e sede valvola da molti è sconsigliato e potrebbe portare a rotture gravi.
7. In molte culture la gratitudine è un valore considerato positivo e apprezzato.
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