00 20/10/2005 10:09
Re:

Scritto da: dromo 19/10/2005 19.15
e' semplice, solo e' un po' lunga tolgiere la manopola sx...io faccio cosi', prendo una bomboletta di crc o lubrificante qualsiasi, basta che abbia il tubetto lungo da attaccare al tappino....praticamente tutti...alzi il bordo interno della manopola, e ci infili il tubicino piu' in fondo che puoi...e spruzzi...cosi' dovresti riuscire a sfilarla senza particolari problemi...

poi smonti l'acceleratore e i blocchetti, occhio che all'interno hanno un piccolo perno di plastica che si inesta nel foro del manubrio originale...talgialo via con una tenaglia...

poi monti il manubrio nuovo, rimonti i blocchetti e tutto, e per rimettere la manopola usa acqua o acqua e sapone..la metti senza problemi e dopo qualche ora non si muove piu'....

guarda piuttosto che i manubri che hai postato sono da "strada", pensati per le naked insomma, e sono un po' piu' stretti e bassi di quelli da cross (o di quello originale)...non dovrebbero esserci problemi (sempre se non fai fuoristrada con salti di 20 metri) pero' la posizione di guida e' un poco differente....

cmq tranquillo e' un lavoro semplice ci metti massimo una mezzora!

Ciao!



Grazie per le dritte Dromo.
In effetti il modello è per naked piega bassa (L 72 H 6)...
non l'ho ancora ordinato, ma in effetti potrei prendere quello a piega alta (H 9).
Cosa ne pensate ? Dovrebbe risultare più guidabile (eventualmente anche in piedi sulle pedane).

Ciao
Cesare