Scritto da: REDdommy 01/08/2005 18.09 Ehm ehm... in dente in più di pignone sono 3 denti in "MENO" di corona il rapporto di trasmissione è direttamente proporzionale con i denti di corona ma inversamente proporzionale con quelli del pignone.. in soldoni, per allungare irapporot del secondario occorre dimunuire i denti di corona o aumentare quelli del pignone, per accorciarli è necessario procedere all'inverso.. >>>>>>>>> colgo l'occasione per consigliare di evitare l'utilizzo di rapportazioni multiple (tipo 15/45 ) perchè così facendo i denti di corona e pignona lavorano sempre sulle stesse maglie.. <<<<<<<<<< Red Flyer mi rivolgo a te RED FLYER (e anche a tutti gli amici del forum )ma che intendi dire? rispondo quì a tutte le domande, allora : 15/45 i denti del pignone si trovano a lavorare sempre nella stessa posizione con modulo 3 (ogni giro di pignone avanzano 15 denti di corona che essendo modulo 15 x 3 (45 denti) si ritrova sempre con le stesse maglie di catena sul groppone..) considerando che in genere è un perndo di una maglia di catena che cede , nelle surriportate condizione questo perno si trova a lavorare sempre sugli stessi denti di corona (3) e di pignone (1) determinando usura precoce localizzata proprio in quei punti. Un consiglio personale è quello di utilizzare rapportature pignone/corona non multipli diretti ed utilizzare catene di lunghezza tale (numero maglie) non modulari con pignone e corona proprio allo scopo di far cambiare continuamente posizione alla terna in oggetto. riguardo la denominazione mutuata alle biciclette, è esattamente il contrario, visto che la corona ciclistica è il pignone motoristico e viceversa. il concetto di base resta però invariato, Aumentando i denti all'ingranaggio più vicino al motore , il rapporto si allunga aumentando denti all'ingranaggio più lontano al motore , il rapporto si accorcia. spero di essermi capito.. :-) Red Flyer Visto che fino al '91 montano tutte proprio il 15/45 Giorni fà sono volato dal mio ricambista di fiducia (per la cronaca uno serio che rifornisce parecchi mecc. quì a BS)e lui mi ha detto (per quanto riguarda la corona )che dipende da quanto tu decidi di accorciare i rapporti della moto ,ne puoi montare una con 1 dente in + o 2 o 3 ecc.a scelta come ti pare anche io l'ho sempre creduto e lui me ne a dato la conferma, che intendi dire ???????? [Modificato da REDdommy 01/08/2005 18.16]
Ehm ehm... in dente in più di pignone sono 3 denti in "MENO" di corona il rapporto di trasmissione è direttamente proporzionale con i denti di corona ma inversamente proporzionale con quelli del pignone.. in soldoni, per allungare irapporot del secondario occorre dimunuire i denti di corona o aumentare quelli del pignone, per accorciarli è necessario procedere all'inverso.. >>>>>>>>> colgo l'occasione per consigliare di evitare l'utilizzo di rapportazioni multiple (tipo 15/45 ) perchè così facendo i denti di corona e pignona lavorano sempre sulle stesse maglie.. <<<<<<<<<< Red Flyer
[Modificato da REDdommy 01/08/2005 18.16]