Sostituzione ingranaggio terza

Per mia esperienza confermo quanto detto da Paolo,4 su 4 ingranaggi terza usurati erano su motori dal 92 al 98,mentre i due 90 che ho aperto avevano la terza intatta,aggiungo che l'ingranaggio della seconda dal 92 in avanti,mi pare,sia di 16 denti invece che 17 come nei motori precedenti,puo essere che abbiano cambiato l'ingranaggio della seconda proprio perchè si sfaldava. Il cambio della vigor del 98 mi pare, che ho tenuto come ricambio per la mia dominator 92 prossima all'apertura ha su ben 50000 km ed è perfetto,solo sono di colore piu scuro,mistero honda.....