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Controlla il serraggio dei dadi del coperchiò delle punterie. Se non risolvi, ma non credo, apri il coperchio, pulisci bene le due superfici e cambi la guarnizione dopo averla ben lubrificata.
Per come trafila la testata non c’entra!

La moto è sempre la moto. Altre cose hanno solo due ruote.
Le mie moto:
Honda Dominator 2^ serie
Honda CBR 954 RR Repsol
Ducati Monster 600
(C’è posto)