Cupolino alto GIVI e turbolenza.

Ho il cupolino alto GIVI che i viaggio fin dai 30/40 kmh mi crea una turbolenza incredibile sulla faccia.
Un fastidio assurdo tanto che dopo 10 minuti di viaggio ho la faccia addormentata. Uso il casco jet e non ho intenzione di usare l'integrale. È normale tutta questa turbolenza? Sono alto 1.80cm

juriaboni, 12/07/2021 23:02:

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Ho il cupolino alto GIVI che i viaggio fin dai 30/40 kmh mi crea una turbolenza incredibile sulla faccia.
Un fastidio assurdo tanto che dopo 10 minuti di viaggio ho la faccia addormentata. Uso il casco jet e non ho intenzione di usare l'integrale. È normale tutta questa turbolenza? Sono alto 1.80cm

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dovresti provare un cupolino leggermente più basso oppure viceversa, di sicuro andresti molto meglio

io alla fine dopo diversi tentativi l'ho tolto

Ah ma allora è un difetto conosciuto...

-- Paolo --, 13/07/2021 12:35:

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io alla fine dopo diversi tentativi l'ho tolto

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Idem.
mi sembrava di essere un pugile suonato
Giacomo

Specialmente chi porta gli occhiali....
Mi sono fatto fare un cupolino personalizzato e devo dire che toglie un po di aria...
Ho solo questa foto.

secondo me se lo togli fai prima

franktmaxgs, 14/07/2021 08:39:

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secondo me se lo togli fai prima

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la grigia e la mia, la rossa e di Orko, lui dice che si trova bene ma secondo me dipende dall'altezza sia del cupolino che della persona

franktmaxgs, 14/07/2021 08:39:

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secondo me se lo togli fai prima

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la grigia e la mia, la rossa e di Orko, lui dice che si trova bene ma secondo me dipende dall'altezza sia del cupolino che della persona

Ciao,
ti porto la mia esperienza, però sullo scooter.....
sono alto 1,75 e per il Beverly 300 ho desiderato per anni il parabrezza basso perchè faccio almeno 40km al giorno di strada extraurbana casa-lavoro ed un minimo di riparo fa comodo; a fine stagione passata l'ho trovato usato e non mi sono fatto scappare l'occasione.
copre ottimamente fino alla bocca, ma dal naso in su, uno schifo (usavo casco modulare da tre palle e un soldo ed un vecchio integrale).
Decido di comprare il casco nuovo ed al venditore espongo il problema del vento in faccia e fastidiose turbolenze (credo di essere molto sensibile con l'udito e fuori città uso i tappi).
Provo un casco integrale LS2; sopra i 90km/h avevo una turbolenza causata dal vento che entrava da sopra la visiera; tenendo la visiera aderente al casco con un dito, la turbolenza diminuiva parecchio.
Porto indietro il casco e ne prendo un altro con il bottoncino di sblocco visiera in modo che sia aderente a tutte le velocità. Cambiato qualcosa?
Si, dopo aver smontato il parabrezza..... vento da tutte le parti ma senza turbolenze e con i tappi nelle orecchie....
dovrei aggiungere uno di quei spoiler che, per sentito dire, risolvono il problema; non so se vendo lo scooter e quindi per ora mi tengo il vento addosso, ma col casco nuovo!
Col Dominator prima serie, completo di cupolino after market, non ho il problema riscontrato con lo scooter. Il vento ripara il corpo ma non la testa.

franktmaxgs, 14/07/2021 08:42:

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la grigia e la mia, la rossa e di Orko, lui dice che si trova bene ma secondo me dipende dall'altezza sia del cupolino che della persona

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Tempo fa Orko ha costruito delle staffe di supporto al cupolino che cambiano sia l'altezza che l'inclinazione dello stesso risolvendo il problema delle turbolenze sul casco. Io, da lui ispirato, ho fatto lo stesso e mi ci trovo abbastanza bene...

bravo Michelangelo , solo che secondo me l'estetica della moto ne risenta molto

Cupolino diverso dal givi (Secdem),
E inclinato in avanti con soluzione che vedi in foto.

Un pò di turbolenza arriva lo stesso però...
La miglior soluzione resta sempre quelle delle staffe,
e/o aggiunta di appendice.